北过一条带葡一组聚合物驱适应性实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-11页 |
| ·本文研究意义 | 第9页 |
| ·研究现状 | 第9-10页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第10-11页 |
| 第二章 聚合物驱油机理 | 第11-22页 |
| ·聚合物溶液宏观驱油机理 | 第11-12页 |
| ·微观驱油机理 | 第12-19页 |
| ·聚合物驱提高驱油效率的分子动力学描述 | 第13-14页 |
| ·聚合物提高微观驱油效率的机理 | 第14-19页 |
| ·聚合物驱油影响因素 | 第19-22页 |
| 第三章 研究区基本概况 | 第22-33页 |
| ·区域概况 | 第22-23页 |
| ·区域边界 | 第22页 |
| ·沉积特征 | 第22-23页 |
| ·开发概况 | 第23-24页 |
| ·开发历程 | 第23页 |
| ·油层水淹状况 | 第23-24页 |
| ·剩余油分布特征 | 第24页 |
| ·流体性质 | 第24-29页 |
| ·原油密度测定 | 第24页 |
| ·原油粘度测定 | 第24-25页 |
| ·原油凝固点测定 | 第25-26页 |
| ·原油熔点测定 | 第26页 |
| ·灰分测定 | 第26-27页 |
| ·原油含蜡、胶量测定 | 第27-28页 |
| ·原油平均分子量测定 | 第28页 |
| ·原油族组成分析 | 第28-29页 |
| ·实验结果分析 | 第29-33页 |
| 第四章 聚合物流动实验研究 | 第33-48页 |
| ·实验目的 | 第33页 |
| ·实验原理 | 第33页 |
| ·实验方案 | 第33-34页 |
| ·实验设备及实验条件 | 第34页 |
| ·实验步骤 | 第34-35页 |
| ·实验结果及分析 | 第35-48页 |
| ·聚合物溶液注入PV数和注入压力的关系 | 第35-39页 |
| ·聚合物浓度的影响 | 第39-42页 |
| ·岩心渗透率的影响 | 第42-46页 |
| ·压力梯度的影响 | 第46-48页 |
| 第五章 室内岩心聚合物驱油实验研究 | 第48-68页 |
| ·均质岩心驱油实验研究 | 第48-58页 |
| ·实验目的 | 第48页 |
| ·实验方案 | 第48页 |
| ·实验设备及实验条件 | 第48-49页 |
| ·实验步骤 | 第49-50页 |
| ·结果及分析 | 第50-58页 |
| ·非均质岩心驱油实验研究 | 第58-68页 |
| ·实验目的 | 第58页 |
| ·实验原理 | 第58页 |
| ·实验方案 | 第58页 |
| ·实验设备及实验条件 | 第58-59页 |
| ·实验步骤 | 第59-60页 |
| ·实验结果及分析 | 第60-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 详细摘要 | 第73-81页 |
