基于工况传递路径分析的挖掘机座椅振动研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题背景与意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·座椅振动研究 | 第13-14页 |
| ·挖掘机振动噪声研究方法 | 第14-16页 |
| ·工况传递路径分析 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·论文结构 | 第18-20页 |
| 第2章 工况传递路径分析原理 | 第20-34页 |
| ·信号分析基础 | 第20-23页 |
| ·工况传递路径分析方法 | 第23-28页 |
| ·传递路径分析 | 第23-27页 |
| ·工况传递路径分析 | 第27-28页 |
| ·工况传递路径分析方法改进 | 第28-32页 |
| ·验证模型有无重要路径遗漏 | 第28-30页 |
| ·提高模型计算准确性 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 挖掘机座椅振动工况传递路径分析模型 | 第34-42页 |
| ·发动机振动分析 | 第34-38页 |
| ·气体压力产生的振动 | 第34-36页 |
| ·惯性力产生的振动 | 第36-38页 |
| ·点火激扰频率产生的振动 | 第38页 |
| ·座椅振动模型 | 第38-41页 |
| ·模型输入输出选取原则 | 第38-39页 |
| ·建立模型 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 座椅振动工况传递路径分析试验设计 | 第42-50页 |
| ·试验测量系统 | 第42-46页 |
| ·振动传感器 | 第42-45页 |
| ·信号采集器 | 第45-46页 |
| ·工况传递路径分析试验方案 | 第46-49页 |
| ·测试位置 | 第46-48页 |
| ·测试条件 | 第48-49页 |
| ·试验方案 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 挖掘机座椅振动传递分析 | 第50-74页 |
| ·模型验证 | 第50-53页 |
| ·重相干函数分析 | 第50-51页 |
| ·模型计算结果与测试数据对比分析 | 第51-53页 |
| ·路径传递率函数分析 | 第53-55页 |
| ·座椅振动工况传递路径分析 | 第55-73页 |
| ·980r/min工况分析 | 第55-60页 |
| ·2000r/min工况分析 | 第60-66页 |
| ·2390r/min工况分析 | 第66-72页 |
| ·分析结论 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第85页 |
