作者简介 | 第1-4页 |
摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
·引言 | 第11-12页 |
·高速移动环境 OFDMA/SC-FDMA 传输系统面临的问题 | 第12-14页 |
·多普勒频偏估计问题 | 第12-13页 |
·时变信道估计问题 | 第13页 |
·高速移动环境中同信号干扰问题 | 第13-14页 |
·高速移动环境中切换问题 | 第14页 |
·高速移动环境 OFDMA/SC-FDMA 传输系统关键技术研究现状 | 第14-17页 |
·多普勒频偏估计技术研究现状 | 第15页 |
·时变信道估计技术研究现状 | 第15-17页 |
·高速移动环境同信号干扰抑制技术研究现状 | 第17页 |
·论文组织结构 | 第17-19页 |
第二章 高速移动传输信道与影响系统性能因素分析研究 | 第19-34页 |
·高速移动环境下传输信道模型 | 第19-25页 |
·高速移动环境的信道传输特性/模型 | 第19-23页 |
·高速移动环境上下行链路的传输信道模型 | 第23-25页 |
·高速移动环境中多普勒效应 | 第25页 |
·影响 OFDMA/SC-FDMA 传输系统性能的因素分析 | 第25-32页 |
·时变载波频率偏移 | 第25-29页 |
·快速时变信道 | 第29-32页 |
·本章小结 | 第32-34页 |
第三章 高速移动环境 OFDMA 传输系统关键技术研究 | 第34-58页 |
·引言 | 第34-36页 |
·OFDMA 系统信号模型 | 第36-37页 |
·多普勒频偏估计方法 | 第37-41页 |
·导频辅助的频偏估计算法 | 第37-39页 |
·基于循环前缀的频偏估计方法 | 第39-40页 |
·基于判决数据的频偏估计方法 | 第40页 |
·信道散射径对多普勒频偏估计方法的影响 | 第40-41页 |
·新多普勒频偏估计方法 | 第41-46页 |
·新方法 | 第42-43页 |
·性能分析 | 第43-44页 |
·计算机仿真结果 | 第44-46页 |
·时变信道估计技术 | 第46-51页 |
·导频子信道估计方法 | 第47-50页 |
·数据子信道估计方法 | 第50-51页 |
·新快速时变信道估计方法 | 第51-56页 |
·新方法 | 第51-54页 |
·计算机仿真结果 | 第54-56页 |
·本章小结 | 第56-58页 |
第四章 高速移动环境 SC-FDMA 传输系统关键技术研究 | 第58-95页 |
·引言 | 第58-59页 |
·SC-FDMA 系统信号模型 | 第59-61页 |
·多普勒频偏估计方法 | 第61-67页 |
·基于训练序列的频偏估计算法 | 第62-63页 |
·基于循环前缀的频偏估计算法 | 第63-65页 |
·联合训练序列与循环前缀的频偏估计方法 | 第65-67页 |
·新多普勒频偏估计与跟踪方法 | 第67-76页 |
·新方法 | 第67-71页 |
·性能分析 | 第71-73页 |
·计算机仿真结果 | 第73-76页 |
·时变信道估计技术 | 第76-80页 |
·基于卡尔曼滤波与多项式拟合的信道估计方法 | 第76-77页 |
·基于滑动窗的信道估计方法 | 第77-78页 |
·基于基扩展模型的信道估计方法 | 第78-80页 |
·新快速时变信道估计方法 | 第80-94页 |
·新算法 | 第81-87页 |
·性能与计算复杂度分析 | 第87-90页 |
·计算机仿真结果 | 第90-94页 |
·本章小结 | 第94-95页 |
第五章 高速移动环境同信号干扰抑制技术研究 | 第95-108页 |
·引言 | 第95-96页 |
·信号模型与同信号干扰对系统性能的影响 | 第96-98页 |
·信号传输模型 | 第96-97页 |
·同信号干扰对系统性能的影响 | 第97-98页 |
·广播/多 RRU 场景中 OFDMA 系统传统接收处理方法 | 第98页 |
·同信号干扰抑制方法 | 第98-106页 |
·新方法 | 第98-103页 |
·性能分析 | 第103页 |
·计算机仿真结果 | 第103-106页 |
·本章小结 | 第106-108页 |
第六章 结论与展望 | 第108-111页 |
·主要工作与贡献 | 第108-109页 |
·有待于进一步研究的问题 | 第109-111页 |
致谢 | 第111-113页 |
参考文献 | 第113-122页 |
攻读博士学位期间的研究成果 | 第122-125页 |
学术论文 | 第122-123页 |
国家发明专利 | 第123页 |
参加研究的科研项目 | 第123-125页 |
附录 A | 第125-128页 |