成德绵区域一体化发展的空间规划研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-12页 |
| ·研究的目的 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| 2 概念界定及相关理论与实践 | 第13-27页 |
| ·概念界定 | 第13-16页 |
| ·区域一体化 | 第13-14页 |
| ·区域规划 | 第14-15页 |
| ·区域空间规划 | 第15-16页 |
| ·区域空间规划的相关理论 | 第16-18页 |
| ·增长极理论 | 第16-17页 |
| ·点轴增长理论 | 第17页 |
| ·核心边缘理论 | 第17页 |
| ·可持续发展理论 | 第17-18页 |
| ·其他相关理论 | 第18页 |
| ·国外区域空间规划的相关研究及实践 | 第18-23页 |
| ·国外区域空间规划的研究 | 第18-20页 |
| ·大伦敦地区空间规划实践 | 第20-21页 |
| ·东京首都圈空间规划实践 | 第21-22页 |
| ·柏林——勃兰登堡大都市区空间规划实践 | 第22-23页 |
| ·国内区域空间规划的相关研究及实践 | 第23-26页 |
| ·国内区域空间规划的研究 | 第23-24页 |
| ·京津冀北城乡空间规划实践 | 第24-25页 |
| ·长株潭空间规划实践 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 成德绵区域发展基础研究 | 第27-41页 |
| ·区域概况 | 第27-33页 |
| ·区域环境 | 第27页 |
| ·自然地貌 | 第27-28页 |
| ·产业发展 | 第28-30页 |
| ·交通体系 | 第30-31页 |
| ·基础设施 | 第31-32页 |
| ·生态环境 | 第32-33页 |
| ·文化资源 | 第33页 |
| ·区域发展 | 第33-36页 |
| ·优势 | 第34-35页 |
| ·劣势 | 第35-36页 |
| ·区域一体化发展的主要问题 | 第36-40页 |
| ·空间协同相对滞后 | 第36页 |
| ·产业分工大于协作 | 第36-37页 |
| ·发展格局过于集中 | 第37-38页 |
| ·交通时空成本高昂 | 第38页 |
| ·设施资源统筹不足 | 第38-39页 |
| ·生态环境污染严重 | 第39页 |
| ·政策制度陈旧失效 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 成德绵区域一体化发展空间规划对策 | 第41-59页 |
| ·区域空间规划的目标 | 第41-43页 |
| ·构筑世界级旅游休闲风景区 | 第41-42页 |
| ·打造国家级战略产业基地园 | 第42-43页 |
| ·构建内陆多中心都市连绵区 | 第43页 |
| ·形成西部科学发展示范区域 | 第43页 |
| ·区域空间规划发展战略 | 第43-46页 |
| ·优化发展西部山前发展轴 | 第44页 |
| ·提升发展中部城镇密集带 | 第44-45页 |
| ·积极培育东部新兴发展轴 | 第45页 |
| ·差异化保护利用两大山区 | 第45-46页 |
| ·深化全区域空间合作管制 | 第46页 |
| ·区域空间规划对策 | 第46-58页 |
| ·优化空间结构 | 第47-48页 |
| ·促进产业合作 | 第48-51页 |
| ·培育重点区域 | 第51-52页 |
| ·完善交通系统 | 第52-54页 |
| ·整合市政设施 | 第54-56页 |
| ·加强生态保护 | 第56-57页 |
| ·建立有效政策 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
