| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容与研究框架 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究框架 | 第13-15页 |
| 2 铁路建设项目及其绩效评价的理论研究 | 第15-35页 |
| ·我国铁路发展现状 | 第15-17页 |
| ·我国铁路建设项目概述 | 第17-24页 |
| ·铁路建设项目及其特点 | 第17-18页 |
| ·铁路基本建设程序 | 第18-20页 |
| ·铁路建设项目资金来源与控制 | 第20-22页 |
| ·铁路建设项目管理体制 | 第22-24页 |
| ·绩效评价的基础理论 | 第24-28页 |
| ·绩效的概念 | 第24-25页 |
| ·项目绩效评价内涵 | 第25-26页 |
| ·项目绩效评价阶段划分 | 第26-28页 |
| ·铁路建设项目绩效评价体系建立 | 第28-35页 |
| ·建立铁路建设项目绩效评价体系的目的 | 第28页 |
| ·铁路建设项目绩效评价体系构成 | 第28-29页 |
| ·铁路建设项目绩效评价基本要素内涵 | 第29-34页 |
| ·铁路建设项目绩效评价的工作程序 | 第34-35页 |
| 3 铁路建设项目绩效评价指标体系研究 | 第35-51页 |
| ·绩效评价指标体系设计思路 | 第35-36页 |
| ·初始绩效评价指标体系确定 | 第36-47页 |
| ·指标体系建立原则 | 第36-37页 |
| ·初始绩效评价指标框架图构建 | 第37-42页 |
| ·主要指标内涵及计算公式 | 第42-47页 |
| ·铁路建设项目 KPI 体系构建 | 第47-51页 |
| ·KPI 的概念与内涵 | 第47页 |
| ·KPI 体系与传统绩效考评体系的区别 | 第47-48页 |
| ·KPI 的选取原则 | 第48-49页 |
| ·KPI 体系的确立 | 第49-51页 |
| 4 铁路建设项目绩效评价方法研究 | 第51-63页 |
| ·铁路建设项目 KPI 权重确定 | 第51-56页 |
| ·权重确定方法的选取 | 第51页 |
| ·层次分析法确定 KPI 权重的过程 | 第51-56页 |
| ·绩效评价方法的分析选取 | 第56-57页 |
| ·常用评价方法 | 第56页 |
| ·铁路建设项目绩效评价方法 | 第56-57页 |
| ·铁路建设项目的模糊综合评价 | 第57-63页 |
| 5 实证研究 | 第63-76页 |
| ·项目概况 | 第63页 |
| ·绩效评价的要素和思路 | 第63-64页 |
| ·绩效评价基本要素 | 第63-64页 |
| ·绩效评价思路 | 第64页 |
| ·单项指标绩效评价 | 第64-68页 |
| ·层次分析法确定 KPI 权重 | 第68-72页 |
| ·兰青二线项目的模糊综合评价 | 第72-76页 |
| 6 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 附录 A 铁路建设项目关键绩效指标征询调查问卷 | 第81-85页 |
| 附录 B 兰青二线项目关键绩效指标权重获取调查问卷 | 第85-88页 |
| 附录 C 兰青二线项目关键绩效指标评价等级调查问卷 | 第88-89页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第89页 |