| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-16页 |
| ·本课题研究背景概述 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·研究内容、目的和意义 | 第11-16页 |
| 2 Delaunay 三角网建立的研究 | 第16-35页 |
| ·数字地面模型构建理论 | 第16-19页 |
| ·Delaunay 三角剖分 | 第19-21页 |
| ·数据点逐次内插算法研究 | 第21-28页 |
| ·影响算法执行效率的因素 | 第28页 |
| ·针对三个因素的处理方案 | 第28-33页 |
| ·时间效率分析 | 第33-35页 |
| 3 数字地面模型编辑的研究 | 第35-47页 |
| ·插入特征线（约束线） | 第35-38页 |
| ·删除点 | 第38-42页 |
| ·三角网的剪切和拼接 | 第42-47页 |
| 4 Delaunay 三角网的应用研究 | 第47-59页 |
| ·DTM 在道路工程上的应用研究 | 第47-49页 |
| ·DTM 在场地平整中的应用研究 | 第49-52页 |
| ·DTM 在区域汇流分析上的应用研究 | 第52-57页 |
| ·高程图 | 第57-59页 |
| 5 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·总结 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |