风电传动链关键件载荷及疲劳技术研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 主要符号 | 第9-11页 |
| 目录 | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·海上风电概述 | 第15-18页 |
| ·海上风电的优势 | 第15页 |
| ·海上风电面临的挑战 | 第15-17页 |
| ·海上风力机的特点 | 第17-18页 |
| ·海上风电发展现状 | 第18-22页 |
| ·世界海上风电发展现状 | 第18-20页 |
| ·国内海上风电发展现状 | 第20-22页 |
| ·课题来源及研究对象 | 第22-23页 |
| ·课题来源 | 第22页 |
| ·研究对象 | 第22-23页 |
| ·论文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 海上风机及风速模型 | 第24-38页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·水平轴风力机 | 第24-28页 |
| ·叶片 | 第25-26页 |
| ·主轴与轴承 | 第26-27页 |
| ·风电齿轮箱 | 第27-28页 |
| ·风机模型参数 | 第28-34页 |
| ·风机总体参数 | 第28页 |
| ·各机构参数 | 第28-34页 |
| ·风速模型 | 第34-37页 |
| ·正常风况 | 第35-36页 |
| ·极端风况 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 海上风力机力学分析 | 第38-54页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·风力机空气动力学 | 第38-48页 |
| ·Betz理论 | 第38-40页 |
| ·涡流理论 | 第40-42页 |
| ·叶素理论 | 第42-44页 |
| ·动量理论 | 第44-46页 |
| ·叶素-动量理论 | 第46-48页 |
| ·风力机载荷 | 第48-52页 |
| ·载荷分类 | 第48-49页 |
| ·坐标系的建立 | 第49-50页 |
| ·空气动力载荷 | 第50-52页 |
| ·重力及其他载荷 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 海上风力机载荷的仿真计算 | 第54-64页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·风机载荷仿真计算 | 第55-62页 |
| ·FAST软件简介 | 第55-57页 |
| ·风机仿真模型 | 第57-58页 |
| ·仿真结果 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 海上风力机主轴疲劳分析 | 第64-78页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·主轴载荷谱 | 第64-67页 |
| ·主轴基本参数 | 第64页 |
| ·主轴应力分析有限元模型 | 第64-65页 |
| ·主轴有限元分析结果 | 第65-67页 |
| ·雨流计数法 | 第67-72页 |
| ·基本原理 | 第67-68页 |
| ·计算规则 | 第68-71页 |
| ·雨流计数统计载荷谱 | 第71-72页 |
| ·疲劳分析 | 第72-77页 |
| ·S-N曲线修正 | 第73-76页 |
| ·线性疲劳累积损伤理论 | 第76-77页 |
| ·主轴疲劳分析与结果 | 第77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 总结与展望 | 第78-80页 |
| ·总结 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
