车载移动环境下的自组织路由算法的设计与研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
·背景和意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·本文工作 | 第14-15页 |
·章节安排 | 第15-16页 |
第二章 VANET网络中的路由技术 | 第16-26页 |
·VANET介绍 | 第16-19页 |
·VANET简述 | 第16-18页 |
·VANET特点 | 第18-19页 |
·VANET中路由分类 | 第19-22页 |
·基于拓扑的路由协议 | 第19-20页 |
·基于地理位置的路由协议 | 第20-22页 |
·基于地图的路由协议 | 第22页 |
·VANET中几种典型路由算法介绍 | 第22-25页 |
·AODV路由算法 | 第22-23页 |
·DSDV路由算法 | 第23-24页 |
·GPSR路由算法 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第三章 AODV路由算法详细分析 | 第26-37页 |
·相关操作系统结构与接口介绍 | 第26-28页 |
·linux内核数据转发过程 | 第26页 |
·Netfilter网络接口 | 第26-28页 |
·AODV路由算法框架结构 | 第28-30页 |
·总体实现过程 | 第28-29页 |
·程序模块 | 第29-30页 |
·AODV路由算法关键流程 | 第30-36页 |
·钩子决策过程 | 第31-33页 |
·路由请求 | 第33-34页 |
·路由响应 | 第34-35页 |
·路由断裂 | 第35-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第四章 AODV路由算法的改进 | 第37-57页 |
·原有AODV路由算法的不足 | 第37-38页 |
·HELLO周期改进 | 第38-44页 |
·节点相对速度和邻居维持时间 | 第39-41页 |
·强/弱邻居概念 | 第41-42页 |
·HELLO周期改进思路 | 第42-44页 |
·路由选择改进 | 第44-48页 |
·目的节点位置收集和更新 | 第44-45页 |
·路由请求的发送 | 第45页 |
·路由选择 | 第45-47页 |
·改进路由选择算法的优点 | 第47-48页 |
·G-AODV关键数据结构 | 第48-50页 |
·HELLO包结构 | 第48-49页 |
·路由请求包 | 第49页 |
·路由回复包 | 第49-50页 |
·G-AODV关键流程 | 第50-55页 |
·HELLO频率计算流程 | 第50-51页 |
·较优路由选择算法流程 | 第51-53页 |
·RREQ处理过程 | 第53-54页 |
·RREP处理过程 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-57页 |
第五章 算法仿真 | 第57-75页 |
·场景建立 | 第57-61页 |
·车辆移动模型 | 第57-58页 |
·VanetMobiSim简介 | 第58-59页 |
·场景参数设置和结果 | 第59-61页 |
·NS2仿真实现 | 第61-66页 |
·NS2仿真流程 | 第62-63页 |
·G-AODV在NS2中的实现 | 第63-65页 |
·仿真情景设置 | 第65-66页 |
·仿真结果及分析 | 第66-74页 |
·结果文件分析 | 第67页 |
·路由跳数 | 第67-69页 |
·丢包率 | 第69-70页 |
·端到端延迟 | 第70-72页 |
·路由开销 | 第72-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
总结和展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
附件 | 第83页 |