建设施工安全管理的最优化策略研究--以高处坠落事故为例
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| ·研究背景 | 第12-15页 |
| ·建筑施工安全管理的现状 | 第12-14页 |
| ·研究出发点 | 第14-15页 |
| ·国内外研究概况 | 第15-19页 |
| ·国外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-19页 |
| ·研究目的和意义 | 第19-20页 |
| ·研究目的 | 第19-20页 |
| ·研究意义 | 第20页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第21-23页 |
| ·研究方法 | 第21页 |
| ·技术路线 | 第21-23页 |
| 第二章 建设安全管理相关理论探讨 | 第23-37页 |
| ·建筑安全事故的研究基础 | 第23-26页 |
| ·建筑安全事故的定义 | 第23页 |
| ·建筑安全事故的分类 | 第23-25页 |
| ·建筑安全事故的致因理论分析 | 第25-26页 |
| ·建筑安全事故的损失的评价 | 第26-31页 |
| ·建筑安全事故损失的定义 | 第26-27页 |
| ·建筑安全事故损失的分类 | 第27-31页 |
| ·建筑安全管理的投入的评价 | 第31-32页 |
| ·建筑安全管理的投入的定义 | 第31页 |
| ·建筑安全管理的投入的内容 | 第31-32页 |
| ·建筑安全总成本及安全等级的研究 | 第32-36页 |
| ·建筑安全总成本与事故损失、安全投入的关系 | 第32页 |
| ·建筑安全总成本与安全等级之间的关系 | 第32-33页 |
| ·国内外基于安全成本效益计量分析的研究 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 建筑安全领域信息化智能化的研究及应用 | 第37-44页 |
| ·建筑安全领域信息化智能化的认识 | 第37页 |
| ·建筑安全领域智能化应用实例介绍 | 第37-43页 |
| ·微观层面应用实例——智能安全带 | 第37-41页 |
| ·宏观层面应用实例——智能化安全管理系统 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 建设安全管理分析模型的建立 | 第44-61页 |
| ·基于风险的安全投入最优化策略分析模型 | 第44-51页 |
| ·模型建立的基础 | 第44-45页 |
| ·量化变量及确定评价指标 | 第45-47页 |
| ·实施模型的分析步骤 | 第47-50页 |
| ·模型的局限与改进 | 第50-51页 |
| ·基于 FTA 法的安全投入优化分配模型 | 第51-60页 |
| ·模型基础 | 第51-57页 |
| ·量化变量及确定评价指标 | 第57-59页 |
| ·模型的局限与改进 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 高处坠落事故预防的最优投资策略分析 | 第61-77页 |
| ·高处坠落事故的定义 | 第61页 |
| ·高处作业的类型及高处坠落事故发生的情形 | 第61-64页 |
| ·高处作业的类型 | 第61-63页 |
| ·高处坠落事故的发生情形 | 第63-64页 |
| ·高处坠落事故致因分析 | 第64-65页 |
| ·关于施工现场高处坠落事故预防的最优投入策略分析 | 第65-68页 |
| ·模型计算 | 第65-66页 |
| ·模型计算结果分析 | 第66-67页 |
| ·模型计算结论 | 第67-68页 |
| ·模型计算结论局限性分析 | 第68页 |
| ·关于预防施工现场高处坠落事故安全投入优化分配 | 第68-74页 |
| ·模型计算 | 第69-71页 |
| ·模型计算结果分析 | 第71-73页 |
| ·模型计算结论 | 第73页 |
| ·模型计算结论局限性分析 | 第73-74页 |
| ·高处坠落事件的预防措施 | 第74-76页 |
| ·技术手段 | 第74-75页 |
| ·管理手段 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-80页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 研究局限性及未来研究方向 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附件 | 第85页 |
