| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·斜拉桥的历史与发展概况 | 第11-15页 |
| ·斜拉桥历史与发展概况 | 第11-13页 |
| ·多索面斜拉桥历史与发展概况 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·斜拉桥合理状态的研究现状 | 第15-16页 |
| ·桥梁施工过程中强度与稳定研究现状 | 第16-17页 |
| ·问题的提出 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 斜拉桥分析理论及嘉绍大桥有限元模型建立 | 第19-39页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·斜拉桥几何非线性分析理论 | 第19-22页 |
| ·梁-柱效应 | 第19-20页 |
| ·大位移效应 | 第20页 |
| ·斜拉索垂度效应 | 第20-22页 |
| ·Ansys 斜拉桥分析关键问题的二次开发 | 第22-32页 |
| ·Ansys 斜拉桥参数化建模计算总体考虑 | 第22-23页 |
| ·Ansys 几何非线性求解关键命令 | 第23页 |
| ·Ansys 中斜拉索索力施加的方法 | 第23-25页 |
| ·Ansys 中活载效应分析方法 | 第25-27页 |
| ·Ansys 斜拉桥恒载索力优化 | 第27-30页 |
| ·Ansys 斜拉桥施工过程模拟 | 第30-32页 |
| ·嘉绍大桥有限元模型建立 | 第32-37页 |
| ·结构体系简介 | 第32-34页 |
| ·施工概述 | 第34-35页 |
| ·嘉绍大桥有限元模型的建立 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 四索面斜拉桥合理成桥状态研究 | 第39-57页 |
| ·多塔多索面斜拉桥合理成桥状态确定的原则 | 第39-40页 |
| ·大跨度多索面斜拉桥成桥索力优化的分步算法 | 第40-43页 |
| ·成桥状态索力优化方法现状 | 第40-41页 |
| ·大跨度多索面斜拉桥空间索力优化分步算法 | 第41-43页 |
| ·四索面斜拉桥成桥索力优化 | 第43-52页 |
| ·空间纵向索力优化 | 第43-47页 |
| ·空间横向索力优化 | 第47-52页 |
| ·运营状态结构静力分析 | 第52-56页 |
| ·活载组合效应 | 第52-55页 |
| ·温度荷载组合效应 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 四索面斜拉桥合理施工状态研究 | 第57-79页 |
| ·斜拉桥合理施工状态确定方法 | 第57-59页 |
| ·嘉绍大桥初张力的确定 | 第59-63页 |
| ·施工阶段结构应力包络图 | 第63-66页 |
| ·主塔及拉索施工阶段应力包络图 | 第64-65页 |
| ·主梁施工阶段应力包络图 | 第65-66页 |
| ·施工阶段位移和内力增量 | 第66-72页 |
| ·最大单悬臂阶段位移和内力增量 | 第66-70页 |
| ·二期恒载位移和内力增量 | 第70-72页 |
| ·施工阶段效应时程曲线 | 第72-74页 |
| ·施工阶段空间稳定性分析 | 第74-78页 |
| ·最大双悬臂状态稳定性分析 | 第75-76页 |
| ·最大单悬臂状态稳定性分析 | 第76-77页 |
| ·成桥状态稳定性分析 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 嘉绍大桥钢箱梁复杂轨道滑移技术研究 | 第79-92页 |
| ·概述 | 第79-81页 |
| ·无索区梁段及移梁轨道系统概述 | 第79-80页 |
| ·需要计算论证的问题及其计算策略的确定 | 第80-81页 |
| ·轨道底不同约束方式引起的结构不利分析 | 第81-84页 |
| ·计算方法与模型约定 | 第81-82页 |
| ·轨道底不同约束方式的结果分析 | 第82-84页 |
| ·轨道底不同约束方式下高程误差引起的结构不利分析 | 第84-89页 |
| ·计算方法与模型约定 | 第84-85页 |
| ·轨道底不同约束方式下高程误差为 2mm 的结果分析 | 第85-87页 |
| ·轨道底不同约束方式下高程误差为 4mm 的结果分析 | 第87-89页 |
| ·结论 | 第89页 |
| ·轨道对角高程误差参数敏感性分析 | 第89-91页 |
| ·支反力结果分析 | 第89-90页 |
| ·变形计算结果分析 | 第90页 |
| ·应力计算结果分析 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第六章 嘉绍大桥架设钢箱梁局部受力及效应分析 | 第92-101页 |
| ·概述 | 第92-94页 |
| ·嘉绍大桥钢箱梁架设概述 | 第92-93页 |
| ·研究内容概述 | 第93-94页 |
| ·计算模型 | 第94页 |
| ·局部稳定及强度分析结果 | 第94-97页 |
| ·工况一：起吊 G-4 梁段 | 第94-96页 |
| ·工况二：起吊 E1-1 梁段 | 第96-97页 |
| ·参数分析 | 第97-100页 |
| ·前支点接触面积的参数分析 | 第97-99页 |
| ·起吊荷载重量的参数分析 | 第99-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 第七章 嘉绍大桥控制方案与效果 | 第101-110页 |
| ·嘉绍大桥施工监控方案 | 第101-104页 |
| ·嘉绍大桥施工控制特点 | 第101-102页 |
| ·线形监控方案简述 | 第102-103页 |
| ·应力监控方案简述 | 第103-104页 |
| ·嘉绍大桥施工监控结果 | 第104-110页 |
| ·线形监控结果 | 第104-106页 |
| ·应力监控结果 | 第106-110页 |
| 结论与展望 | 第110-112页 |
| 本文主要研究工作及结论 | 第110-111页 |
| 对下一步工作方向的建议 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
| 附录 A | 第118页 |