站台屏蔽门系统有限元分析与试验验证
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-15页 |
| ·城市轨道交通的发展与意义 | 第8-9页 |
| ·站台跌落事故的危害 | 第9-10页 |
| ·屏蔽门系统介绍 | 第10-11页 |
| ·安装站台屏蔽门系统的意义 | 第11页 |
| ·屏蔽门系统的发展历史和研究现状 | 第11-14页 |
| ·课题背景与研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 屏蔽门系统结构设计 | 第15-28页 |
| ·需求及基础资料 | 第15-16页 |
| ·系统运行强度 | 第15页 |
| ·系统载荷条件 | 第15页 |
| ·车站条件 | 第15页 |
| ·运动和动力学指标 | 第15-16页 |
| ·门体结构设计 | 第16-24页 |
| ·承重结构设计 | 第16-18页 |
| ·门槛设计 | 第18页 |
| ·顶箱设计 | 第18-19页 |
| ·滑动门和固定门设计 | 第19-22页 |
| ·应急门设计 | 第22-23页 |
| ·端门设计 | 第23-24页 |
| ·门机系统设计 | 第24-27页 |
| ·驱动装置设计 | 第24-25页 |
| ·传动装置设计 | 第25-26页 |
| ·导向装置设计 | 第26页 |
| ·滑动门锁紧装置设计 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 屏蔽门系统有限元分析与强度校核 | 第28-55页 |
| ·结构简介 | 第28页 |
| ·屏蔽门系统强度计算与校核 | 第28-54页 |
| ·有限元模型简化 | 第28页 |
| ·荷载情况 | 第28-30页 |
| ·材料数据 | 第30页 |
| ·静强度计算 | 第30-41页 |
| ·疲劳强度计算 | 第41-48页 |
| ·冲击强度计算 | 第48-52页 |
| ·门槛校核 | 第52-53页 |
| ·刚度校核 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 屏蔽门系统结构性能试验研究与分析 | 第55-63页 |
| ·试验目的 | 第55页 |
| ·试验设计 | 第55-57页 |
| ·试验装置 | 第55-56页 |
| ·试验过程 | 第56-57页 |
| ·数据分析 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-66页 |
| ·本课题主要研究成果 | 第63页 |
| ·未来研究方向展望 | 第63-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第71页 |
