| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题背景、目的、意义 | 第8-9页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·选题目的及意义 | 第8-9页 |
| ·相关理论综述 | 第9-13页 |
| ·产业集群理论 | 第9-10页 |
| ·空间组织理论 | 第10-12页 |
| ·新产业区理论 | 第12-13页 |
| ·研究内容、方法、技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·研究技术路线 | 第13-15页 |
| 2 西新经济技术开发区发展现状与面临机遇 | 第15-18页 |
| ·西新经济技术开发区的设置 | 第15页 |
| ·西新经济技术开发区发展现状及存在的问题 | 第15-16页 |
| ·西新经济技术开发区发展现状 | 第15-16页 |
| ·西新经济技术开发区存在的问题 | 第16页 |
| ·西新经济技术开发区发展面临的机遇 | 第16-18页 |
| ·政策转变 | 第16-17页 |
| ·生产方式转变 | 第17-18页 |
| 3 西新经济技术开发区功能定位 | 第18-24页 |
| ·西新经济技术开发区的性质——汽车产业集群 | 第18-21页 |
| ·西新经济技术开发区汽车产业集群的形成 | 第19-20页 |
| ·西新经济技术开发区汽车产业集群的特征 | 第20-21页 |
| ·西新经济技术开发区功能定位 | 第21-24页 |
| ·西新经济技术开发区是城市边缘型的国家级经济技术开发区 | 第21-22页 |
| ·西新经济技术开发区是中国的汽车城 | 第22页 |
| ·西新经济技术开发区是长春西部的现代化新城区 | 第22-23页 |
| ·西新经济技术开发区是长春市城市功能区重要组成部分之一 | 第23页 |
| ·西新经济技术开发区是培育新兴产业的载体 | 第23-24页 |
| 4 西新经济技术开发区空间组织 | 第24-31页 |
| ·空间组织优化基本原则 | 第24页 |
| ·空间功能组合协调 | 第24页 |
| ·空间联系交流方便 | 第24页 |
| ·用地比例配置适当 | 第24页 |
| ·整体环境舒适优美 | 第24页 |
| ·空间要素组织 | 第24-27页 |
| ·微观区位 | 第24-25页 |
| ·总体空间形态 | 第25-26页 |
| ·中心节点的层级与区位 | 第26-27页 |
| ·道路网络与扩展轴线 | 第27页 |
| ·功能类型和结构模式优化 | 第27-28页 |
| ·空间优化模式的选取分析 | 第27-28页 |
| ·功能类型 | 第28页 |
| ·结构模式优化 | 第28页 |
| ·空间组织发展策略 | 第28-31页 |
| ·区域空间格局特色化组织 | 第28-29页 |
| ·产业空间的生态型发展 | 第29页 |
| ·次中心公共设施合理组织优化发展 | 第29页 |
| ·规划引导控制 | 第29-31页 |
| 5 结论与展望 | 第31-33页 |
| ·主要结论 | 第31-32页 |
| ·西新经济技术开发区升级为国家级开发区后为其发展带来了机遇 | 第31页 |
| ·西新经济技术开发区的性质是汽车产业集群 | 第31页 |
| ·西新经济技术开发区是中国的汽车城 | 第31页 |
| ·西新经济技术开发区是长春市城市功能区重要组成部分之一 | 第31页 |
| ·西新经济技术开发区空间组织中的主体空间是生产空间 | 第31-32页 |
| ·西新经济技术开发区按照基本功能区块进行整体空间组织 | 第32页 |
| ·优化西新经济技术开发区空间组织发展四点策略 | 第32页 |
| ·研究不足与展望 | 第32-33页 |
| 参考文献 | 第33-35页 |
| 后记 | 第35页 |
