沥青混合料离析成因与控制方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究历史与现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究历史与现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究历史与现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 沥青路面离析的特征与危害研究 | 第15-30页 |
| ·沥青路面离析 | 第15-17页 |
| ·概念分析 | 第15-16页 |
| ·形式划分 | 第16-17页 |
| ·离析对沥青路面破坏的现场调研 | 第17-22页 |
| ·对新修路面的影响 | 第17-20页 |
| ·对已建成路面的影响 | 第20-22页 |
| ·离析对混合料路用性能影响的室内试验 | 第22-29页 |
| ·试验方案设计 | 第22-28页 |
| ·试验结果与分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 沥青混合料离析形成机理与检测方法分析 | 第30-48页 |
| ·沥青混合料离析的机理分析 | 第30-37页 |
| ·基于颗粒物质理论的解释 | 第30-34页 |
| ·基于级配理论的解释 | 第34-35页 |
| ·温度离析的机理 | 第35-37页 |
| ·离析检测方法分析 | 第37-47页 |
| ·无损检测法 | 第38-45页 |
| ·有损检测法 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 沥青混合料离析影响因素分析 | 第48-83页 |
| ·级配设计对混合料离析的影响 | 第48-74页 |
| ·级配类型 | 第48-71页 |
| ·公称最大粒径 | 第71-72页 |
| ·沥青用量 | 第72-74页 |
| ·生产环节对混合料离析的影响 | 第74-81页 |
| ·原材料特性与管理 | 第74-75页 |
| ·混合料生产与运输 | 第75-78页 |
| ·混合料摊铺与碾压 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第五章 沥青混合料离析的控制措施研究 | 第83-94页 |
| ·配合比设计阶段 | 第83-85页 |
| ·级配类型 | 第83-84页 |
| ·材料性质 | 第84页 |
| ·公称最大粒径与结构层厚度 | 第84-85页 |
| ·生产运输阶段 | 第85-88页 |
| ·原材料管理 | 第85-86页 |
| ·混合料生产 | 第86-87页 |
| ·混合料存储与运输 | 第87-88页 |
| ·摊铺碾压阶段 | 第88-92页 |
| ·摊铺机械调节 | 第88-89页 |
| ·摊铺工艺选择 | 第89页 |
| ·摊铺机械改进 | 第89-92页 |
| ·碾压工艺确定 | 第92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 结论及建议 | 第94-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
