| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 导言 | 第10-11页 |
| 第一章 群体性劳动争议概述 | 第11-19页 |
| 第一节 劳动争议的概念及分类 | 第11-14页 |
| 一、 劳动争议的概念 | 第11页 |
| 二、 劳动争议的分类 | 第11-14页 |
| 第二节 我国群体性劳动争议概述 | 第14-19页 |
| 一、 群体性劳动争议的概念 | 第14-16页 |
| 二、 群体性劳动争议的演变与发展 | 第16-17页 |
| 三、 群体性劳动争议的诱因 | 第17-19页 |
| 第二章 美国劳动争议处理制度介绍与启示 | 第19-31页 |
| 第一节 美国劳动争议处理制度的起源与建立基础 | 第19-21页 |
| 第二节 美国劳动争议处理制度之框架 | 第21-29页 |
| 一、 美国劳动争议处理方式 | 第22-23页 |
| 二、 美国劳动争议处理机构 | 第23-27页 |
| 三、 美国劳动争议处理程序 | 第27-29页 |
| 第三节 美国劳动争议处理制度对我国群体性劳动争议解决的启示 | 第29-31页 |
| 一、 区分权利争议和利益争议 | 第29-30页 |
| 二、 集体谈判在解决利益争议中作用显著 | 第30-31页 |
| 三、 工会的代表权与罢工权 | 第31页 |
| 第三章 我国群体性劳动争议处理制度介绍 | 第31-40页 |
| 第一节 现行群体性劳动争议处理制度 | 第31-34页 |
| 一、 群体性劳动争议处理的立法现状 | 第31-32页 |
| 二、 我国劳动争议的处理方式 | 第32-33页 |
| 三、 我国劳动争议的处理机构 | 第33-34页 |
| 第二节 我国群体性劳动争议的典型案例 | 第34-36页 |
| 一、 国有企业改制惹争议 | 第34页 |
| 二、 东航飞行员集体返航事件 | 第34-35页 |
| 三、 重庆出租车罢工事件 | 第35-36页 |
| 第三节 群体性劳动争议处理机制存在的问题与困境 | 第36-40页 |
| 一、 群体性劳动争议处理机制存在的问题 | 第36-39页 |
| 二、 群体性劳动争议处理机制的现实困局 | 第39-40页 |
| 第四章 群体性劳动争议处理机制之选择与重构 | 第40-52页 |
| 第一节 处理机制选择与构建的基本理念 | 第40-43页 |
| 一、 劳资自治 | 第41页 |
| 二、 保护弱者的理念 | 第41-42页 |
| 三、 法律效果与社会效果实现统一 | 第42-43页 |
| 第二节 群体性劳动争议处理途径之选择与重构 | 第43-52页 |
| 一、 权利型群体性劳动争议处理途径之选择 | 第44-46页 |
| 二、 利益型群体性劳动争议处理途径之重构 | 第46-51页 |
| 三、 建立群体性劳动争议预防与应急处理机制 | 第51-52页 |
| 结语 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第55-56页 |
| 后记 | 第56-57页 |