客运专线基础设施维修管理系统关键模块的设计与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文主要研究工作 | 第13-14页 |
| ·论文结构安排 | 第14-15页 |
| 第2章 系统相关技术研究 | 第15-23页 |
| ·面向JavaEE的轻量级应用框架Beehive | 第15-18页 |
| ·JavaEE技术介绍 | 第15-16页 |
| ·基于MVC模式的Beehive框架 | 第16-18页 |
| ·工作流技术 | 第18-23页 |
| ·工作流定义 | 第18-19页 |
| ·工作流参考模型 | 第19-20页 |
| ·JBPM工作流技术 | 第20-23页 |
| 第3章 施工管理子系统需求分析 | 第23-39页 |
| ·总体需求 | 第23-26页 |
| ·客运专线维护体系与系统功能结构 | 第23-25页 |
| ·施工管理业务流程 | 第25-26页 |
| ·系统功能性需求 | 第26-37页 |
| ·施工项目台账 | 第26-28页 |
| ·施工组织设计编制 | 第28-30页 |
| ·施工计划管理 | 第30-33页 |
| ·施工进度管理 | 第33-35页 |
| ·施工验收与竣工资料管理 | 第35-36页 |
| ·计划申报审批工作流 | 第36-37页 |
| ·非功能性需求 | 第37-39页 |
| 第4章 施工管理子系统设计 | 第39-63页 |
| ·网络架构 | 第39-40页 |
| ·广域网 | 第39页 |
| ·客专维修基地局域网 | 第39-40页 |
| ·维修基地下属车间(工区)局域网 | 第40页 |
| ·Web开发框架设计 | 第40-43页 |
| ·系统的可复用性与“开-闭”原则(OCP) | 第41页 |
| ·基于Beehive的应用开发框架设计 | 第41-42页 |
| ·基于Beehive的应用开发框架改进设计 | 第42-43页 |
| ·系统功能模块设计 | 第43-51页 |
| ·施工组织设计编制详细设计 | 第43-49页 |
| ·施工日计划上报审批流程设计 | 第49-51页 |
| ·系统数据库设计 | 第51-54页 |
| ·数据库概念模型设计 | 第51-52页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第52-54页 |
| ·权限管理平台设计 | 第54-63页 |
| ·权限管理平台设计目标 | 第54-55页 |
| ·管理对象 | 第55页 |
| ·权限控制模型选定 | 第55-57页 |
| ·权限平台的授权机制 | 第57-58页 |
| ·权限平台系统设计 | 第58-59页 |
| ·权限平台系统架构 | 第59-60页 |
| ·RUP模型设计 | 第60-61页 |
| ·其他相关设计 | 第61-63页 |
| 第5章 施工管理子系统实现与测试 | 第63-82页 |
| ·系统的实现环境 | 第63页 |
| ·施工管理子系统实现 | 第63-67页 |
| ·系统关键性技术的实现 | 第67-73页 |
| ·报表导入的实现 | 第67-68页 |
| ·页面功能点权限控制 | 第68-69页 |
| ·工作流关键部分实现 | 第69-73页 |
| ·实现界面 | 第73-74页 |
| ·施工组织设计页面 | 第73-74页 |
| ·施工日计划申报审批页面 | 第74页 |
| ·施工管理模块测试 | 第74-82页 |
| ·测试环境 | 第74页 |
| ·系统测试 | 第74-75页 |
| ·系统测试结果 | 第75-76页 |
| ·性能测试 | 第76-77页 |
| ·性能测试结果 | 第77-82页 |
| 总结和展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第87页 |
