冲击荷载作用下橡胶沥青混凝土动态力学性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 插图索引 | 第11-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第13-14页 |
| ·国内外材料动态压缩试验研究方法的发展 | 第14-15页 |
| ·沥青混凝土动力性能研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要目的和主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 橡胶沥青及橡胶沥青混凝土 | 第18-26页 |
| ·橡胶沥青技术的发展 | 第18-20页 |
| ·橡胶沥青研究的必要性 | 第18页 |
| ·国外橡胶沥青技术的发展 | 第18-19页 |
| ·国内橡胶沥青路面的发展 | 第19-20页 |
| ·橡胶沥青的制作工艺 | 第20-22页 |
| ·橡胶沥青配置条件控制 | 第20-21页 |
| ·橡胶沥青的配置过程 | 第21-22页 |
| ·橡胶沥青及混凝土的性能介绍 | 第22-24页 |
| ·橡胶沥青的技术指标 | 第22-23页 |
| ·橡胶沥青粘结剂及橡胶沥青混凝土性能介绍 | 第23-24页 |
| ·橡胶沥青混凝土改性机理 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 SHPB 技术 | 第26-38页 |
| ·SHPB 技术的发展及应用 | 第26-29页 |
| ·国外SHPB 技术的发展 | 第26-27页 |
| ·国内SHPB 技术的发展 | 第27-28页 |
| ·SHPB 技术的应用 | 第28-29页 |
| ·SHPB 技术装置 | 第29-31页 |
| ·压杆系统 | 第29-30页 |
| ·数据测量及采集系统 | 第30-31页 |
| ·数据处理系统 | 第31页 |
| ·SHPB 技术的基本原理 | 第31-33页 |
| ·SHPB 试验基本假设 | 第31页 |
| ·SHPB 试验基本方程 | 第31-33页 |
| ·SHPB 技术的优缺点及改进方法 | 第33-35页 |
| ·SHPB 技术的优点 | 第33-34页 |
| ·SHPB 技术存在的问题及改进方法 | 第34-35页 |
| ·SHPB 技术的试验过程 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 实验室试验 | 第38-49页 |
| ·原材料的技术指标 | 第38-41页 |
| ·集料技术指标 | 第38-39页 |
| ·沥青技术指标 | 第39-41页 |
| ·沥青混凝土配比设计 | 第41-43页 |
| ·试件的成型 | 第43-44页 |
| ·试件尺寸的确定 | 第43-44页 |
| ·试件成型过程 | 第44页 |
| ·冲击试验环境的设定 | 第44-46页 |
| ·试验温度的设定 | 第44-45页 |
| ·应变率的设定 | 第45-46页 |
| ·SHPB 冲击试验 | 第46-47页 |
| ·试验具体流程及内容 | 第46页 |
| ·SHPB 试验具体过程 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 橡胶沥青混凝土动态力学性能分析 | 第49-67页 |
| ·试件的直观破损状态 | 第49-51页 |
| ·试件行为 | 第49页 |
| ·试件破损状态汇总及对比分析 | 第49-51页 |
| ·应力应变关系 | 第51-55页 |
| ·强度与韧性指标分析 | 第55-59页 |
| ·动力强度 | 第57-58页 |
| ·冲击韧性 | 第58-59页 |
| ·动力性能影响因素分析 | 第59-63页 |
| ·温度因素影响 | 第59-61页 |
| ·应变率因素影响 | 第61-63页 |
| ·AC-13 与SMA-13 性能对比 | 第63-64页 |
| ·讨论 | 第64-66页 |
| ·沥青混凝土材料强度理论 | 第64页 |
| ·橡胶沥青混凝土增强增韧机理 | 第64-66页 |
| ·最优橡胶掺量 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结语 | 第67-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第74页 |
