| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8-11页 |
| ·全球网购定义及其分析 | 第8页 |
| ·全球网购的流行趋势及其利弊终端的推动 | 第8-10页 |
| ·节能减排，美化环境的环保理念的推动 | 第10-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究思路及其方法 | 第12-13页 |
| 第二章 用户体验 | 第13-21页 |
| ·用户体验的概念和目的 | 第13-15页 |
| ·网络销售终端营运车的设计和用户体验交互关系 | 第15-19页 |
| ·交互概念 | 第15-16页 |
| ·了解网络销售终端营运车的用户 | 第16-19页 |
| ·网络销售终端营运车的设计和用户体验关系 | 第19-21页 |
| ·了解网络销售终端营运车的用户 | 第19-20页 |
| ·城市网络销售终端营运车用户体验内容 | 第20-21页 |
| 第三章 城市网络销售终端营运车的设计研究现状 | 第21-26页 |
| ·城市网络销售终端营运车的由来和发展历程及其概念定义 | 第21-25页 |
| ·对比欧洲和国内城市营运车的服务系统 | 第25-26页 |
| 第四章 城市网络销售终端营运车与用户体验 | 第26-34页 |
| ·城市网络销售终端营运车辆用户 | 第26-34页 |
| ·中国销售买卖移动车辆及其观念的变革 | 第26页 |
| ·杭州公共销售车辆用户分类 | 第26-33页 |
| ·杭州销售车辆的用户体验 | 第33-34页 |
| 第五章 杭州网络销售终端设计实验 | 第34-46页 |
| ·杭州网络终端销售车辆设计提案的要求及其创新点 | 第34-35页 |
| ·提升杭州公共网络销售终端车辆的江南特色品牌形象 | 第35-44页 |
| ·创立杭州网络销售终端车辆的品牌形象的意义 | 第36页 |
| ·几何装饰纹样在网络销售终端车辆中得应运 | 第36-37页 |
| ·网络销售终端车辆在杭州城市中得运营——以杭州清河坊为例 | 第37-42页 |
| ·网络销售终端车辆交互过程描述 | 第42-44页 |
| ·杭州网络终端销售车辆“安全性”再设计 | 第44-46页 |
| 第六章 结论 | 第46-48页 |
| ·杭州网络销售终端车辆研究结论总结 | 第46页 |
| ·此次杭州网络销售终端车辆研究的指导性意义 | 第46-47页 |
| ·此次研究的不足之处 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 主要参考文献 | 第49-50页 |
| 附录 | 第50页 |