| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·单索面宽箱梁斜拉桥发展现状 | 第10-11页 |
| ·斜拉桥的非线性理论 | 第11-12页 |
| ·斜拉桥稳定理论研究进展 | 第12-15页 |
| ·国内外桥梁承载极限研究历史 | 第14页 |
| ·斜拉桥极限承载力常用分析方法 | 第14-15页 |
| ·本文研究的意义及内容 | 第15-18页 |
| ·论文研究的意义 | 第15-16页 |
| ·论文研究的内容 | 第16-18页 |
| 第二章 斜拉桥合理成桥及施工状态的确定 | 第18-38页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·斜拉桥合理成桥状态确定方法 | 第18-22页 |
| ·斜拉桥的合理成桥状态评定原则 | 第18-19页 |
| ·斜拉桥的成桥索力优化方法及其评述 | 第19-21页 |
| ·基于 MIDAS/Civil 软件的未知荷载系数法 | 第21-22页 |
| ·斜拉桥合理施工状态确定方法 | 第22-24页 |
| ·鹿山大桥工程实例 | 第24-26页 |
| ·结构布置 | 第24-25页 |
| ·斜拉桥施工方案 | 第25-26页 |
| ·鹿山大桥有限元模型建立 | 第26-29页 |
| ·鹿山大桥合理成桥状态分析 | 第29-32页 |
| ·鹿山大桥合理施工状态分析 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 斜拉桥的非线性及稳定性分析理论 | 第38-59页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·斜拉桥几何非线性分析理论 | 第38-55页 |
| ·斜拉索的垂度效应 | 第38-40页 |
| ·斜拉桥的梁—柱效应 | 第40-46页 |
| ·大变形效应 | 第46-48页 |
| ·几何非线性的数值解法和应用 | 第48-53页 |
| ·收敛准则 | 第53-55页 |
| ·斜拉桥稳定性分析理论 | 第55-58页 |
| ·第一类稳定问题 | 第55-56页 |
| ·第二类稳定问题 | 第56-57页 |
| ·斜拉桥稳定性评价指标 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 单索面宽箱梁斜拉桥非线性分析 | 第59-70页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·荷载分析 | 第59-64页 |
| ·静风荷载 | 第59-62页 |
| ·施工荷载 | 第62-64页 |
| ·单索面宽箱梁斜拉桥施工阶段非线性分析 | 第64-68页 |
| ·最大双悬臂阶段 | 第65-66页 |
| ·边跨合拢阶段 | 第66页 |
| ·最大单悬臂阶段 | 第66-67页 |
| ·中跨合拢阶段 | 第67-68页 |
| ·成桥运营阶段阶段非线性分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 单索面宽箱梁斜拉桥稳定性分析 | 第70-83页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·单索面宽箱梁斜拉桥施工阶段稳定性分析 | 第70-79页 |
| ·最大双悬臂阶段 | 第70-73页 |
| ·边跨合拢阶段 | 第73-75页 |
| ·最大单悬臂阶段 | 第75-77页 |
| ·中跨合拢阶段 | 第77-79页 |
| ·单索面宽箱梁斜拉桥运营阶段稳定性分析 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·主要工作及结论 | 第83页 |
| ·展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第89页 |