阜朝公路滑坡体探测和定位研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-14页 |
| ·研究目的 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国外滑坡灾害调查监测的研究进展 | 第14-15页 |
| ·国内滑坡灾害调查监测的现状 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 滑坡地质灾害机理与探测方法 | 第17-43页 |
| ·滑坡地质灾害及其滑坡机理 | 第17-22页 |
| ·滑坡的概念 | 第17页 |
| ·滑坡的组成要素 | 第17-18页 |
| ·滑坡的分类 | 第18-19页 |
| ·滑坡地质灾害的成因 | 第19-22页 |
| ·滑坡产生的机理 | 第22-24页 |
| ·滑坡体定位原理与方法 | 第24-43页 |
| ·滑坡表面变形监测原理与方法 | 第24-26页 |
| ·滑坡内部变形探测原理与方法 | 第26-41页 |
| ·其他滑坡体变形定位的原理与方法 | 第41-43页 |
| 第3章 滑坡体形态定位的工作模式 | 第43-55页 |
| ·滑坡区域的地质环境 | 第43-44页 |
| ·滑动面的确定 | 第44-45页 |
| ·探测方法的选择 | 第45-48页 |
| ·公路滑坡勘查探测的内容 | 第45-46页 |
| ·公路滑坡勘查的技术方法 | 第46-48页 |
| ·工作模式的确定原则 | 第48-51页 |
| ·地震勘探工作布置的一般原则 | 第48-49页 |
| ·地震野外数据采集与处理原则 | 第49-50页 |
| ·工作模式建立的原则 | 第50-51页 |
| ·滑坡体定位的工作模式 | 第51-55页 |
| 第4章 阜～朝高速公路边坡滑坡探测研究 | 第55-71页 |
| ·工程地质条件 | 第55-57页 |
| ·区域地质构造 | 第55-56页 |
| ·区域地层岩性 | 第56-57页 |
| ·地形地貌及水文地质条件 | 第57页 |
| ·探测方法的选择与实施 | 第57-64页 |
| ·探测方法的选择 | 第57-59页 |
| ·探测方法具体实施 | 第59-64页 |
| ·探测结果分析与解译 | 第64-71页 |
| ·边坡变形表现形式 | 第64页 |
| ·层位解译结果 | 第64-65页 |
| ·断层面解译结果 | 第65-66页 |
| ·构造解释结果 | 第66页 |
| ·剖面解释结果 | 第66-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读学位期间发表的论文及参与项目 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
