| 摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-19页 |
| ·海底隧道建设概况 | 第13-14页 |
| ·流固耦合理论研究现状 | 第14-16页 |
| ·流固耦合作用下围岩稳定性研究 | 第16-17页 |
| ·流固耦合模型试验研究现状 | 第17-18页 |
| ·隧道涌水量研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第二章 辉绿岩力学特性的试验研究 | 第21-27页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·基本力学参数测试 | 第21-27页 |
| ·测试依据 | 第21-24页 |
| ·试块的制作 | 第24页 |
| ·力学试验过程 | 第24-26页 |
| ·试验结果 | 第26-27页 |
| 第三章 新型流固耦合相似材料的研制 | 第27-43页 |
| ·相似理论 | 第27-29页 |
| ·相似三定理 | 第27页 |
| ·流固耦合相似理论 | 第27-29页 |
| ·新型流固耦合相似材料的研制 | 第29-41页 |
| ·相似材料的选取 | 第29-30页 |
| ·相似材料的研制 | 第30页 |
| ·基本力学参数测试 | 第30-37页 |
| ·渗流参数测试 | 第37-40页 |
| ·流固耦合效应测试 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 流固耦合模型试验系统的研制 | 第43-51页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·试验系统装置 | 第43-46页 |
| ·多元信息监测系统 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 青岛胶州湾海底隧道施工过程模型试验研究 | 第51-63页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·工程背景 | 第51-53页 |
| ·工程概况 | 第51-52页 |
| ·选择原型 | 第52-53页 |
| ·试验总体设计 | 第53-62页 |
| ·试验内容设计 | 第53页 |
| ·试验实施过程 | 第53-56页 |
| ·试验结果分析 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 海底隧道施工过程中围岩渗流规律及位移场空间演化规律 | 第63-83页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·多场耦合软件介绍 | 第63-64页 |
| ·围岩渗流规律 | 第64-67页 |
| ·固定覆盖厚度情况下围岩渗流规律 | 第64-66页 |
| ·固定水深情况下围岩渗流规律 | 第66-67页 |
| ·位移场空间演化规律 | 第67-72页 |
| ·位移全曲线的提出 | 第67-68页 |
| ·先行位移变化规律研究 | 第68-70页 |
| ·围岩位移全曲线分析 | 第70-72页 |
| ·模型试验结果与数值计算结果的对比分析 | 第72-74页 |
| ·海底隧道涌水量预测 | 第74-81页 |
| ·常用的涌水量预测公式 | 第74-76页 |
| ·涌水量数值分析 | 第76-80页 |
| ·涌水量对比分析 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第七章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第91-92页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第92页 |