| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1. 引言 | 第9-13页 |
| ·选题的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·本文主要研究思路、方法及基本框架 | 第10-13页 |
| ·本文的研究思路 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11页 |
| ·本文框架 | 第11-12页 |
| ·本文可能的创新点 | 第12-13页 |
| 2. 企业成长性相关理论综述 | 第13-31页 |
| ·企业成长的内涵 | 第13-14页 |
| ·企业成长理论回顾 | 第14-21页 |
| ·国外学者企业成长理论综述 | 第14-18页 |
| ·国内学者企业成长理论综述 | 第18-21页 |
| ·影响企业成长的因素研究 | 第21-31页 |
| ·环境因素 | 第22-23页 |
| ·人力资源 | 第23-25页 |
| ·企业特征 | 第25-26页 |
| ·企业的管理能力 | 第26-28页 |
| ·公司财务和治理 | 第28-29页 |
| ·其他重要理论 | 第29-31页 |
| 3. 我国汽车类上市公司经营现状 | 第31-44页 |
| ·中国汽车行业发展状况 | 第31-36页 |
| ·中国汽车类上市公司的市场结构概况 | 第36-40页 |
| ·中国汽车类上市公司存在的问题 | 第40-43页 |
| ·中国上市公司发展展望 | 第43-44页 |
| 4. 汽车类上市公司成长性评价模型建立及评价方法选择 | 第44-49页 |
| ·成长性评价方法概述 | 第44-45页 |
| ·评价模型中各因素确定的原则 | 第45-46页 |
| ·成长性评价指标的选取 | 第46-47页 |
| ·成长性评价模型构建 | 第47-48页 |
| ·研究方法和研究工具 | 第48-49页 |
| 5. 实证分析 | 第49-69页 |
| ·原始数据收集 | 第49页 |
| ·原始数据的预处理 | 第49-50页 |
| ·处理计算现金能力所需数据 | 第50页 |
| ·处理计算成长性所需数据 | 第50页 |
| ·汽车类上市公司的现金能力分析 | 第50-57页 |
| ·汽车类上市公司成长性分析 | 第57-62页 |
| ·中国汽车类上市公司成长性综合评价 | 第62-65页 |
| ·中国汽车类上市公司成长性整体评价 | 第62-63页 |
| ·整车类汽车上市公司和零部件类上市公司成长性对比 | 第63-64页 |
| ·根据各项能力得分划分成长模式 | 第64-65页 |
| ·2011年中国汽车类上市公司成长性得分 | 第65-69页 |
| ·2011汽车类上市公司整体评价 | 第65-67页 |
| ·2011年成长性对比分析 | 第67-69页 |
| 6. 结论与展望 | 第69-73页 |
| ·结论和建议 | 第69-71页 |
| ·本文的不足和展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77页 |