| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·折线绳槽技术的起源及发展状况 | 第9-10页 |
| ·国内外折线绳槽的应用现状 | 第10-12页 |
| ·国外折线卷筒的现状 | 第10-11页 |
| ·国内折线绳槽技术应用现状 | 第11-12页 |
| ·起重机及其起升机构的介绍 | 第12页 |
| ·卷筒螺旋绳槽变折线绳槽特点 | 第12-14页 |
| ·单折线绳槽卷筒 | 第13页 |
| ·双折线卷筒 | 第13-14页 |
| ·起升机构缠绕系统存在的问题 | 第14-15页 |
| ·研究的目的及意义 | 第15页 |
| ·本文研究的内容 | 第15-17页 |
| 第2章 滚筒钢丝绳缠绕系统几何模型及计算 | 第17-33页 |
| ·钢丝绳通过天车轮最大偏角几何模型及计算 | 第17-22页 |
| ·几何模型的建立 | 第17-21页 |
| ·起重机实际结构的模型求解与分析 | 第21-22页 |
| ·滚筒爬坡过程几何模型 | 第22-26页 |
| ·建立几何模型 | 第22-26页 |
| ·快绳爬坡过程示意图 | 第26页 |
| ·钢丝绳快绳进出滚筒最大偏角几何模型及计算 | 第26-32页 |
| ·几何模型的建立 | 第27-30页 |
| ·模型的求解与分析 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第3章 钢丝绳在LEBUS滚筒缠绕的力学模型及计算 | 第33-69页 |
| ·钢丝绳在LEBUS绳槽爬绕受力分析 | 第33-38页 |
| ·钢丝绳缠绕力学模型的建立 | 第33-38页 |
| ·爬坡缠绕过程钢丝绳快绳对滚筒挡板压力分析 | 第38-45页 |
| ·力学模型的建立 | 第39-45页 |
| ·钢丝绳拉力的降低 | 第45-52页 |
| ·滚筒壳变形问题的力学描述及弹性基础梁解 | 第45-48页 |
| ·同层钢丝绳缠绕时钢丝绳的拉力降低 | 第48-50页 |
| ·多层缠绕时钢丝绳拉力的降低 | 第50-52页 |
| ·考虑钢丝绳圈间相互作用的绳间附加间隙分析 | 第52-57页 |
| ·滚筒钢丝绳缠绕系统承受外载荷描述及基本假设 | 第52-53页 |
| ·由于拉伸作用导致钢丝绳沿绳径向的尺寸缩短 | 第53-54页 |
| ·由于钢丝绳圈间挤压接触作用导致绳径向变形分析 | 第54-57页 |
| ·针对起重机具体实际的模型求解与分析 | 第57-68页 |
| ·起重机钢丝绳缠绕系统相关结构及参数 | 第58页 |
| ·钢丝绳在LEBUS绳槽爬绕受力计算与讨论 | 第58-63页 |
| ·层间过度时钢丝绳爬绕受力计算与讨论 | 第63-66页 |
| ·考虑接触变形的钢丝绳圈间附加间隙计算及分析 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第4章 结论与建议 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·建议 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |