马新大桥斜独塔单索面斜拉桥箱形主梁剪力滞效应及计算方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·单索面斜拉桥箱形主梁剪力滞效应研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内外剪力滞效应的研究现状 | 第9页 |
| ·剪力滞研究的数值分析法 | 第9-11页 |
| ·本文的课题背景 | 第11页 |
| ·本文研究方法及基本思路 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容及意义 | 第12-14页 |
| 2 马新大桥概况及其箱形主梁剪力滞分析模型 | 第14-24页 |
| ·马新大桥简介 | 第14-17页 |
| ·桥跨布置 | 第14-15页 |
| ·主要技术标准 | 第15页 |
| ·主桥设计要点 | 第15-17页 |
| ·斜拉桥有限元模型的离散 | 第17-24页 |
| ·DoctorBridge有限元模型 | 第17-20页 |
| ·ANSYS有限元模型 | 第20-22页 |
| ·计算参数的选取 | 第22-24页 |
| 3 箱形主梁的剪力滞特性研究及其系数讨论 | 第24-39页 |
| ·箱形主梁在恒载作用下的剪力滞特性研究 | 第24-34页 |
| ·有限元模型的进一步分析 | 第25-26页 |
| ·考虑轴力影响的剪力滞效应分析 | 第26-29页 |
| ·不考虑轴力影响的剪力滞效应分析 | 第29-34页 |
| ·剪力滞系数的讨论 | 第34-39页 |
| 4 剪力滞有限元计算的计算方法研究 | 第39-48页 |
| ·薄板横截面厚度t的计算 | 第39-41页 |
| ·等效模型的建立 | 第41-44页 |
| ·模型分析思路 | 第41-42页 |
| ·计算参数的选取 | 第42-43页 |
| ·局部有限元模型 | 第43-44页 |
| ·等效模型的对比分析 | 第44-48页 |
| ·未简化局部模型剪力滞分析 | 第44-46页 |
| ·等效局部模型剪力滞分析 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第54页 |