某城市下沉隧道施工对地铁隧道的影响分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·本课题研究目的和意义 | 第10页 |
| ·工程概述 | 第10-12页 |
| ·地下结构设计方法及岩土本构关系的研究现状 | 第12-21页 |
| ·地下结构设计方法 | 第13页 |
| ·荷载结构法 | 第13-15页 |
| ·地层结构法 | 第15-21页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第21-22页 |
| 第二章 连续介质力学模型的数值方法 | 第22-40页 |
| ·连续介质力学计算模型的建立 | 第22-30页 |
| ·初始地应力场 | 第24-27页 |
| ·结构体系的离散化 | 第27-29页 |
| ·边界条件 | 第29-30页 |
| ·连续介质力学模型的有限元分析过程 | 第30-36页 |
| ·有限元分析过程 | 第30-32页 |
| ·释放荷载 | 第32-33页 |
| ·破坏准则及适用条件 | 第33-36页 |
| ·总体分析 | 第36页 |
| ·地下工程软件ANSYS | 第36-39页 |
| ·ANSYS简介 | 第36-37页 |
| ·ANSYS的组成和基本功能 | 第37-38页 |
| ·采用ANSYS计算地下工程的步骤 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 围岩-道路隧道-地铁隧道数值分析及结果 | 第40-54页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·平面分析模型 | 第40-43页 |
| ·空间分析模型 | 第43-45页 |
| ·力学模型参数取值 | 第45-48页 |
| ·主要计算结果 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 地铁隧道管片衬砌受力验算 | 第54-61页 |
| ·概述 | 第54页 |
| ·构件承载能力验算 | 第54-57页 |
| ·管片衬砌受力验算 | 第57-61页 |
| 第五章 结论和展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
