| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 导言 | 第8-22页 |
| ·背景与问题 | 第8-9页 |
| ·相关文献综述 | 第9-17页 |
| ·研究思路与方法 | 第17-22页 |
| 2 马路摊贩越轨的特征 | 第22-33页 |
| ·制度标签的越轨 | 第22-23页 |
| ·集体越轨 | 第23-24页 |
| ·非自愿性越轨 | 第24-27页 |
| ·手段性越轨 | 第27-29页 |
| ·社会争议的越轨 | 第29-33页 |
| 3 马路摊贩治理中的冲突 | 第33-42页 |
| ·冲突的形式 | 第33-37页 |
| ·冲突的实质 | 第37-42页 |
| 4 基本结论与进一步结论 | 第42-49页 |
| ·调查分析的基本结论 | 第42-43页 |
| ·越轨与冲突的互构性 | 第43-46页 |
| ·调节冲突的可能性 | 第46-48页 |
| ·本研究的局限性 | 第48-49页 |
| 注释 | 第49-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录1 访谈提纲 | 第59-61页 |
| 附录2 访谈对象基本资料 | 第61-63页 |
| 附录3 参与式观察列表 | 第63页 |