| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| ·桩-土-结构相互作用理论的发展历史及研究现状 | 第10-13页 |
| ·近场地震对结构影响的发展历史及研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究目的及内容 | 第14-16页 |
| 2 近场地震波的研究 | 第16-22页 |
| ·判断近场地震波具有速度脉冲的标准 | 第16-18页 |
| ·研究近场地震动的规范依据 | 第18-19页 |
| ·本文近场地震波的选择 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 桩-土共同作用理论研究及模型 | 第22-44页 |
| ·桩-土相互作用的分析方法 | 第22-24页 |
| ·桩-土体系弹塑性本构模型 | 第24-29页 |
| ·桩-土共同作用计算模型 | 第29-31页 |
| ·桩-土接触问题讨论 | 第31-32页 |
| ·本文桩-土相互作用模型 | 第32-37页 |
| ·两种桩-土相互作用模型单桩计算结果分析 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 4 近场地震作用下结构考虑桩-土-结构相互作用的地震响应 | 第44-63页 |
| ·本文研究的工程背景 | 第44-46页 |
| ·桩-土-结构动力相互作用分析模型 | 第46-48页 |
| ·结构动力特性分析 | 第48-49页 |
| ·结构地震响应分析 | 第49-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 5 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·本文总结 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |