| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·航空结构件的整体化发展 | 第14-15页 |
| ·高速切削加工技术 | 第15-19页 |
| ·高速切削加工的概念 | 第15-18页 |
| ·高速切削加工技术的研究现状 | 第18-19页 |
| ·铝合金高速切削技术 | 第19页 |
| ·高速切削加工过程数值模拟技术 | 第19-21页 |
| ·课题研究意义 | 第21页 |
| ·主要研究内容 | 第21-24页 |
| 第二章 高速切削过程数值模拟的关键技术 | 第24-42页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·材料的非线性本构关系 | 第24-30页 |
| ·材料的本构关系模型 | 第24-27页 |
| ·BCJ 本构模型 | 第27-28页 |
| ·BCJ 本构模型的优势 | 第28-30页 |
| ·正交直角切削的有限元建模 | 第30-34页 |
| ·有限元法基本思想及流程 | 第30-31页 |
| ·正交直角切削有限元模型 | 第31-34页 |
| ·切削有限元模拟的关键问题处理 | 第34-40页 |
| ·切屑与工件的分离、断裂 | 第34-35页 |
| ·切削热的产生和传导 | 第35-38页 |
| ·自适应网格划分关键技术 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 基于 Abaqus 的 BCJ 本构模型嵌入研究 | 第42-58页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·基于BCJ 本构模型的VUMAT 算法推导 | 第42-47页 |
| ·应力张量的更新算法 | 第42-43页 |
| ·材料的屈服与塑性流动 | 第43-46页 |
| ·VUMAT 中的算法推导和实现 | 第46-47页 |
| ·用户子程序接口 | 第47-51页 |
| ·用户子程序和主程序的结合 | 第47-48页 |
| ·用户材料子程序VUMAT 的接口界面 | 第48-49页 |
| ·用户材料子程序VUMAT 的主要参数 | 第49-50页 |
| ·用户材料子程序VUMAT 的调试方法 | 第50-51页 |
| ·BCJ 本构模型用户子程序的开发 | 第51-56页 |
| ·BCJ 本构模型嵌入关键技术 | 第51-52页 |
| ·用户子程序与Abaqus 主程序交互及计算步骤 | 第52-53页 |
| ·BCJ 本构模型VUMAT 的程序验证 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 铝合金高速切削数值模拟与试验验证 | 第58-77页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·BCJ 模型的参数确定 | 第58-63页 |
| ·BCJ 本构方程标量化 | 第59-60页 |
| ·基于Matlab 的参数优化 | 第60-61页 |
| ·BCJ 本构方程的材料参数取得 | 第61-63页 |
| ·高速切削过程数值模拟方法 | 第63-69页 |
| ·ALE 和FZA 建模比较 | 第63-64页 |
| ·高速切削过程数值模拟 | 第64-69页 |
| ·基于JC 和BCJ 模型的切削过程数值模拟 | 第69-72页 |
| ·本构模型参数 | 第69页 |
| ·铝合金高速切削过程模拟分析 | 第69-72页 |
| ·铝合金高速车削试验验证 | 第72-76页 |
| ·车削试验设计 | 第72-73页 |
| ·试验设备 | 第73-74页 |
| ·试验结果及分析 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第85页 |