汽车发动机装配线数据采集与管理系统研究与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·课题研究背景 | 第7-8页 |
| ·生产制造执行系统 MES | 第8-15页 |
| ·MES 的定义 | 第8-9页 |
| ·MES 的发展概况 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·MES 功能需求 | 第14-15页 |
| ·课题的提出及意义 | 第15-16页 |
| ·论文内容及章节安排 | 第16-18页 |
| 第二章 数据采集与管理系统设计 | 第18-40页 |
| ·功能模型分析 | 第18-24页 |
| ·MESA 功能模型 | 第18-20页 |
| ·MESA 模型缺点分析 | 第20-21页 |
| ·离散工业生产特点 | 第21-22页 |
| ·MES 层信息系统功能模型 | 第22-24页 |
| ·PIS 系统需求分析 | 第24-27页 |
| ·汽车发动机装配线 | 第24-25页 |
| ·PIS 功能需求 | 第25-26页 |
| ·设计目标及原则 | 第26页 |
| ·PIS 总体设计方案 | 第26-27页 |
| ·PIS 网络设计 | 第27-33页 |
| ·工业以太网技术概况 | 第28-30页 |
| ·PROFINET | 第30-32页 |
| ·SIMATIC NET | 第32页 |
| ·工业以太网光/电交换模块 | 第32-33页 |
| ·PIS 网络结构 | 第33-34页 |
| ·PIS 网络可靠性分析 | 第34-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 数据采集及调度显示功能实现 | 第40-56页 |
| ·PIS 信息流 | 第40-42页 |
| ·数据组织与集成 | 第42-43页 |
| ·数据分类及连接建立 | 第43-45页 |
| ·生产状态数据采集设计 | 第45-48页 |
| ·质量数据采集设计 | 第48-49页 |
| ·数据采集技术问题研究 | 第49-50页 |
| ·调度显示功能开发 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 PCS 及信息管理系统开发 | 第56-81页 |
| ·PCS 工艺实施 | 第56-60页 |
| ·MOBY 信息识别系统 | 第60-61页 |
| ·生产监控软硬件平台 | 第61-63页 |
| ·生产监控功能实现 | 第63-71页 |
| ·数据库设计 | 第71-75页 |
| ·信息管理功能开发 | 第75-76页 |
| ·信息管理软件应用 | 第76-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 结论与展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第87页 |
