CFRP抗弯加固在钢筋混凝土桥梁中的研究与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·浙江省钢筋混凝土桥梁存在的耐久性问题 | 第9-11页 |
| ·钢筋混凝土桥梁加固技术研究的紧迫性 | 第11-12页 |
| ·CFRP加固钢筋混凝土结构的研究现状 | 第12-21页 |
| ·国内纤维布加固钢筋混凝土研究状况 | 第12-17页 |
| ·国外纤维布加固钢筋混凝土研究状况 | 第17-21页 |
| ·本文研究的背景和研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 CFRP材料及其加固技术 | 第22-30页 |
| ·CFRP在土木工程中的发展与应用 | 第22-24页 |
| ·CFRP材料在土木工程中的发展 | 第22-23页 |
| ·CFRP材料在土木工程中的应用 | 第23-24页 |
| ·碳纤维的分类和力学性能 | 第24-26页 |
| ·CFRP材料特征 | 第26-30页 |
| ·CFRP材料优点 | 第26-27页 |
| ·CFRP材料缺点及应用中的问题 | 第27-30页 |
| 第三章 CFRP加固抗弯试验研究 | 第30-43页 |
| ·抗弯试验 | 第30-33页 |
| ·试件设计与制作 | 第30-31页 |
| ·加载方案 | 第31-32页 |
| ·加固方法 | 第32-33页 |
| ·试验结果 | 第33-42页 |
| ·破坏过程与破坏模式 | 第33-35页 |
| ·特征荷载 | 第35-36页 |
| ·荷载—挠度关系 | 第36-39页 |
| ·荷载—应变的关系 | 第39-40页 |
| ·裂缝形态的变化 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 ANSYS数值模拟 | 第43-51页 |
| ·分析模型 | 第43-44页 |
| ·本构关系及破坏准则 | 第44-46页 |
| ·分析结果 | 第46-50页 |
| ·荷载-位移曲线 | 第46-48页 |
| ·钢筋应变 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 CFRP加固梁桥实例 | 第51-68页 |
| ·主要病害情况调查 | 第51-54页 |
| ·主要病害情况 | 第51-52页 |
| ·病害产生的主要原因 | 第52-53页 |
| ·主梁裂缝分析 | 第53-54页 |
| ·试验桥梁概况 | 第54页 |
| ·加固设计与施工 | 第54-59页 |
| ·设计计算 | 第54-57页 |
| ·加固施工 | 第57-59页 |
| ·静荷载试验方案 | 第59-62页 |
| ·测试内容 | 第59-62页 |
| ·试验荷载效率 | 第62页 |
| ·荷载试验结果 | 第62-66页 |
| ·挠度量测结果 | 第63-64页 |
| ·应变量测结果 | 第64-66页 |
| ·裂缝宽度变化 | 第66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-69页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
