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半刚性基层沥青路面早期破坏结构与材料特性影响分析

摘要第1-5页
Abstract第5-11页
第1章 绪论第11-19页
   ·问题的提出和意义第11-12页
   ·国内外研究的现状第12-18页
   ·本文的主要研究思路第18-19页
第2章 沥青路面早期破坏及其对策研究第19-34页
   ·沥青路面对路基及路面的使用要求第19-21页
     ·对路基的要求第19-20页
     ·对路面的要求第20-21页
   ·沥青路面早期破坏现象与原因分析第21-26页
     ·沉陷第21-22页
     ·车辙第22-23页
     ·疲劳裂缝第23页
     ·泛油、推移、和拥起第23-24页
     ·低温缩裂第24页
     ·松散和坑槽第24-25页
     ·反射裂缝第25-26页
   ·沥青路面早期破坏的防治方法的现状研究第26-34页
     ·增加面层以及各结构层厚度第26-31页
     ·半刚性路面结构材料的合理组成设计第31页
     ·控制沥青路面设计指标第31页
     ·加铺土工织物第31-32页
     ·加铺玻璃纤维格栅第32页
     ·其他第32-34页
第3章 沥青路面优化设计方法第34-43页
   ·路面力学模型的简化第34-35页
   ·基本假设第35页
   ·有限元法的优点第35-36页
   ·Abaqus计算程序简介第36-43页
     ·材料的本构模型第36-40页
     ·ABAQUS中的单元与分网情况第40-43页
第4章 柔性沥青路面结构粘弹塑性分析第43-67页
   ·半刚性柔性路面计算模型的建立第43-44页
     ·计算模型的确定第44页
   ·沥青路面结构的计算参数第44-45页
   ·路面荷载的取值第45-49页
     ·路面荷载的现状第45-47页
     ·轮胎及胎压的变化情况第47-48页
     ·分析荷载的选取第48-49页
   ·沥青路面计算分析指标的选取第49-50页
   ·计算结果分析第50-67页
     ·路表弯沉第52页
     ·拉应力和拉应变第52-56页
     ·压应力和压应变第56-59页
     ·剪应力及剪应变第59-62页
     ·超载对路面结构内塑性区的影响第62-63页
     ·沥青材料粘性特性的影响第63-67页
第5章 路面结构设计参数对沥青路面的影响分析第67-87页
   ·面层弹性模量的影响分析第68-71页
     ·面层弹性模量对路表弯沉的影响第68-69页
     ·面层弹性模量对路面各层层底拉应力(应变)的影响第69-70页
     ·面层弹性模量对剪应力的影响第70-71页
   ·面层厚度的影响分析第71-74页
     ·面层厚度对路表弯沉的影响第71-72页
     ·面层厚度对各层层底拉应力的影响分析第72-73页
     ·面层厚度对各层剪应力的影响第73-74页
   ·基层模量对沥青路面结构力学响应的影响分析第74-78页
     ·半刚性基层模量对路表弯沉的影响第75-76页
     ·基层弹性模量对沥青路面疲劳寿命的影响第76-77页
     ·基层模量对沥青面层永久变形的影响第77页
     ·不同基层模量对面层剪切应力的影响第77-78页
   ·基层厚度对沥青路面结构力学响应的影响分析第78-79页
   ·底基层模量变化对路面结构响应的影响第79-81页
   ·底基层厚度变化对路面结构响应的影响第81-82页
   ·层间接触条件对沥青路面力学响应的影响第82-85页
   ·本章小节第85-87页
第6章 结论与展望第87-90页
   ·主要结论第87-88页
   ·对于工程建设的一些建议第88-89页
   ·进一步研究的建议第89-90页
参考文献第90-94页
致谢第94页

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