高速公路联网收费系统技术研究
| 一、 概述 | 第1-11页 |
| ·我国高速公路的发展和联网收费的现状 | 第7-8页 |
| ·国外高速公路联网收费的状况 | 第8-9页 |
| ·联网收费系统的关键技术问题 | 第9-11页 |
| 二、 现有联网收费系统业务模型与存在问题 | 第11-21页 |
| ·联网收费的原则 | 第11-12页 |
| ·现行的业务体系 | 第12-18页 |
| ·总体结构 | 第12-15页 |
| ·拆帐与结算方式--车道拆帐 | 第15-16页 |
| ·收费监控模型 | 第16-17页 |
| ·数据库系统--SQL Server+dBASE | 第17-18页 |
| ·现有的广域网络结构 | 第18-19页 |
| ·存在问题总结 | 第19-21页 |
| 三、 联网收费业务模型的发展探讨 | 第21-55页 |
| ·新模型结构设计 | 第21-23页 |
| ·各级管理机构功能与网络连接 | 第23-29页 |
| ·管理层次 | 第23-24页 |
| ·收费结算中心功能 | 第24-25页 |
| ·收费分中心功能与网络连接 | 第25-26页 |
| ·收费站功能与网络连接 | 第26-27页 |
| ·收费车道功能与网络连接 | 第27-29页 |
| ·收费结算中心设计 | 第29-39页 |
| ·数据传输方式设计 | 第29-31页 |
| ·网络连接 | 第31-33页 |
| ·收费相关设计 | 第33-36页 |
| ·结算相关设计 | 第36-38页 |
| ·校核设计 | 第38-39页 |
| ·数据库子系统的选择 | 第39-46页 |
| ·数据分析 | 第39-40页 |
| ·几种常用数据库系统的比较 | 第40-45页 |
| ·结论ORACLE+SQL SERVER | 第45-46页 |
| ·收费监控子系统 | 第46-49页 |
| ·多级监控模型 | 第46-48页 |
| ·控制权的优先等级划分 | 第48页 |
| ·对未来收费监控归属问题的思考 | 第48-49页 |
| ·收费系统局域网络设计 | 第49-53页 |
| ·局域网络拓扑结构的选择 | 第49-50页 |
| ·局域网络的扩展 | 第50-52页 |
| ·设备选择 | 第52-53页 |
| ·全自动收费 | 第53-55页 |
| 四、 联网收费的广域网络设计 | 第55-74页 |
| ·广域网络设计 | 第55-62页 |
| ·拓扑结构选择 | 第55-57页 |
| ·业务流量计算 | 第57-60页 |
| ·链路冗余设计 | 第60-62页 |
| ·IP地址分配 | 第62-67页 |
| ·VLAN的划分 | 第67-71页 |
| ·路由选择协议 | 第71-72页 |
| ·DNS设计 | 第72-74页 |
| 五、 结束语 | 第74-76页 |
| ·总结 | 第74-75页 |
| ·有待于进一步研究的问题 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
