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柴油机燃用二甲醚/柴油混合燃料的性能和供油系统的实验研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-16页
   ·前言第9-10页
   ·二甲醚的物理化学性质第10-11页
   ·二甲醚的制造及成本第11页
   ·二甲醚研究动态第11-14页
   ·本文主要研究内容第14-16页
第二章 DME 发动机供给系统的设计第16-28页
   ·二甲醚发动机供给系统的组成第16-17页
   ·喷油泵第17-21页
     ·柱塞偶件的磨损第17-20页
     ·柱塞偶件的润滑第20-21页
   ·喷油器第21-23页
     ·喷油器的种类及作用第21-22页
     ·喷油压力的调整第22-23页
   ·二甲醚在柴油机上的应用第23-25页
     ·以DME 作为着火促进剂第23-24页
     ·以纯DME 作为柴油机代用燃料第24-25页
   ·国内外DME 燃油供给系统第25-27页
     ·泵-管-嘴燃油系统第25页
     ·共轨式燃料供给系统第25-27页
   ·本实验采用的燃料供给系统第27-28页
第三章 实验内容及设计方案第28-38页
   ·柴油-二甲醚的互溶性实验第28-30页
     ·实验设备、仪器和条件第28页
     ·实验过程结果及分析第28-30页
   ·混合燃料粘度的计算第30-31页
   ·实验设备第31-32页
   ·供油系统的改造第32-36页
     ·燃料罐的选取及阀门的设计第33-35页
     ·燃油滤清器的设计第35页
     ·选取合适的低压供油管第35-36页
     ·加装增压装置第36页
     ·增加进回油压力表第36页
   ·实验方案第36-38页
第四章 低比例二甲醚和柴油混合燃料在单缸柴油机上应用的实验研究第38-50页
   ·低比例二甲醚和柴油混合燃料的外特性对比实验第38-40页
   ·低比例二甲醚和柴油混合燃料发动机尾气排放对比实验第40-43页
   ·D30 机和原柴油机的对比实验第43-48页
     ·D30 和柴油机的外特性对比实验第43-45页
     ·D30 和柴油机的发动机尾气排放对比实验第45-46页
     ·D30 和柴油机的负荷性下经济性对比实验第46-48页
   ·本章小结第48-50页
第五章 高比例二甲醚与柴油混合燃料发动机性能和排放特性的研究第50-66页
   ·喷油泵的调节第50-51页
   ·高比例二甲醚和柴油混合燃料的对比实验第51-56页
     ·高比例二甲醚和柴油混合燃料的外特性对比实验第51-53页
     ·D70、D80、D90 混合燃料发动机尾气排放对比实验第53-56页
   ·供油提前角的优化第56-58页
     ·供油提前角的调整第56页
     ·D90 发动机不同供油提前角对比实验第56-58页
   ·喷油器启喷压力的优化第58-60页
     ·喷油器启喷压力的调整第58页
     ·D90 发动机不同喷油器启喷压力的对比实验第58-60页
   ·D90 混合燃料发动机与原柴油机的性能和排放的对比实验第60-64页
     ·柴油、D90 混合燃料的外特性对比实验第60-62页
     ·柴油、D90 混合燃料发动机尾气排放对比实验第62-64页
   ·本章小结第64-66页
第六章 低比例二甲醚和柴油混合燃料在多缸机上的实验研究第66-79页
   ·实验设备及方案第66-68页
     ·实验设备第66-67页
     ·实验方案第67-68页
   ·D30 混合燃料发动机的供给系统第68-69页
   ·D30 机与原柴油机的对比实验第69-73页
     ·D30 机与原柴油机的外特性对比实验第69-70页
     ·D30 机与原柴油机尾气排放对比实验第70-73页
   ·优化后的D30 机与原柴油机的对比实验第73-77页
     ·优化后的D30 机与原柴油机的外特性对比实验第73-74页
     ·优化后的D30 机与原柴油机尾气排放对比实验第74-76页
     ·优化后的D30 机与原柴油机的负荷特性油耗对比实验第76-77页
   ·本章小结第77-79页
第七章 全文工作总结及展望第79-82页
   ·全文工作总结第79-80页
   ·工作展望第80-82页
参考文献第82-84页
致谢第84-85页
攻读学位期间发表的学术论文第85页

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