区域物流对区域经济增长的作用分析--以长江三角洲为例
| 致谢 | 第1-7页 |
| 中文摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 1 绪论 | 第12-17页 |
| ·论文选题的背景 | 第12页 |
| ·论文研究的意义 | 第12-13页 |
| ·论文研究的主要内容及基本思路 | 第13-15页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| ·论文研究的方法 | 第14页 |
| ·论文研究的基本思路 | 第14-15页 |
| ·论文的主要创新点 | 第15-17页 |
| 2 区域物流与区域经济相关理论综述 | 第17-28页 |
| ·区域物流理论 | 第17-20页 |
| ·基本概念 | 第17-18页 |
| ·区域物流理论国外研究现状 | 第18页 |
| ·区域物流理论国内研究现状 | 第18-20页 |
| ·经济增长相关理论 | 第20-22页 |
| ·区域物流与区域经济增长 | 第22-26页 |
| ·区域物流对区域经济增长的作用 | 第22-25页 |
| ·区域物流与区域经济增长关系的研究现状 | 第25-26页 |
| ·国内外研究现状简析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 长三角地区物流与经济发展现状分析 | 第28-37页 |
| ·长三角经济发展现状分析 | 第28-32页 |
| ·长三角综合经济水平 | 第28-31页 |
| ·长三角经济发展中存在的问题分析 | 第31-32页 |
| ·长三角物流发展现状分析 | 第32-36页 |
| ·长三角物流发展现状 | 第32-35页 |
| ·长三角区域物流发展中存在的问题 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 区域经济增长模型研究 | 第37-53页 |
| ·面板数据(Panel-data)方法 | 第38-43页 |
| ·Panel-data模型类型 | 第38-41页 |
| ·参数的估计 | 第41-42页 |
| ·模型形式的设定 | 第42-43页 |
| ·模型的建立和数据的测度 | 第43-52页 |
| ·基本模型的建立 | 第43-44页 |
| ·变量和数据的测度 | 第44-47页 |
| ·数据来源 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 区域物流对长三角地区经济增长的实证分析 | 第53-60页 |
| ·长三角区域经济增长模型 | 第53-57页 |
| ·长三角区域经济增长模型估计 | 第57-59页 |
| ·长三角区域经济增长模型估计结果分析 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 6 结论 | 第60-63页 |
| ·论文的主要结论 | 第60-61页 |
| ·长三角区域物流发展若干建议 | 第61-62页 |
| ·未来研究的展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 作者简历 | 第66-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68页 |
