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昌九城际轨道交通运量预测及运输方案研究

摘要第1-4页
Abstract第4-9页
第1章 绪论第9-26页
   ·课题背景第9-13页
   ·研究目的第13-14页
   ·国内外研究现状第14-23页
     ·国外研究现状第14-19页
     ·国内研究现状第19-23页
   ·文献综述第23-26页
第2章 铁路运量预测的基本原理和方法第26-34页
   ·铁路运量预测的作用第26-27页
   ·铁路运量预测的方法第27-32页
     ·定性预测方法第27-28页
     ·定量预测方法第28-32页
     ·四阶段分析法第32页
   ·铁路运量预测的思路第32-34页
第3章 昌九城际轨道交通运量预测第34-64页
   ·运量预测的步骤、原则和范围第34-36页
     ·运量预测步骤第34页
     ·运量预测原则第34-35页
     ·运量预测范围第35-36页
   ·区域运量预测第36-50页
     ·区域社会经济及交通结构第36-38页
     ·区域运量预测第38-50页
       ·运量生成预测第38-41页
       ·运量分布预测第41-44页
       ·运量分配预测第44-50页
   ·沿线运量预测第50-61页
     ·沿线社会经济及交通结构第50-53页
     ·沿线运量预测第53-61页
       ·客运转移运量预测第53-59页
       ·客运诱增运量预测第59-61页
   ·铁路运量预测结果汇总第61-64页
     ·货运量预测结果第61页
     ·客运量预测结果第61-64页
第4章 运输组织方案研究第64-85页
   ·运输组织方案研究思路第64页
   ·既有线与客运专线运输组织分工的原则第64页
   ·中速列车上城际线运行的可行性分析第64-69页
   ·运输组织方案研究第69-85页
     ·既有线与城际线四种运输组织方案第69-70页
     ·既有线与城际线运输组织方案分析第70-85页
       ·确定昌九铁路通道的客货列车对数第70-77页
       ·既有线与城际线运输组织方案比选第77-85页
第5章 结论第85-87页
主要参考文献第87-90页
致谢第90-93页
个人简历第93页

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