昌九城际轨道交通运量预测及运输方案研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-26页 |
| ·课题背景 | 第9-13页 |
| ·研究目的 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-23页 |
| ·国外研究现状 | 第14-19页 |
| ·国内研究现状 | 第19-23页 |
| ·文献综述 | 第23-26页 |
| 第2章 铁路运量预测的基本原理和方法 | 第26-34页 |
| ·铁路运量预测的作用 | 第26-27页 |
| ·铁路运量预测的方法 | 第27-32页 |
| ·定性预测方法 | 第27-28页 |
| ·定量预测方法 | 第28-32页 |
| ·四阶段分析法 | 第32页 |
| ·铁路运量预测的思路 | 第32-34页 |
| 第3章 昌九城际轨道交通运量预测 | 第34-64页 |
| ·运量预测的步骤、原则和范围 | 第34-36页 |
| ·运量预测步骤 | 第34页 |
| ·运量预测原则 | 第34-35页 |
| ·运量预测范围 | 第35-36页 |
| ·区域运量预测 | 第36-50页 |
| ·区域社会经济及交通结构 | 第36-38页 |
| ·区域运量预测 | 第38-50页 |
| ·运量生成预测 | 第38-41页 |
| ·运量分布预测 | 第41-44页 |
| ·运量分配预测 | 第44-50页 |
| ·沿线运量预测 | 第50-61页 |
| ·沿线社会经济及交通结构 | 第50-53页 |
| ·沿线运量预测 | 第53-61页 |
| ·客运转移运量预测 | 第53-59页 |
| ·客运诱增运量预测 | 第59-61页 |
| ·铁路运量预测结果汇总 | 第61-64页 |
| ·货运量预测结果 | 第61页 |
| ·客运量预测结果 | 第61-64页 |
| 第4章 运输组织方案研究 | 第64-85页 |
| ·运输组织方案研究思路 | 第64页 |
| ·既有线与客运专线运输组织分工的原则 | 第64页 |
| ·中速列车上城际线运行的可行性分析 | 第64-69页 |
| ·运输组织方案研究 | 第69-85页 |
| ·既有线与城际线四种运输组织方案 | 第69-70页 |
| ·既有线与城际线运输组织方案分析 | 第70-85页 |
| ·确定昌九铁路通道的客货列车对数 | 第70-77页 |
| ·既有线与城际线运输组织方案比选 | 第77-85页 |
| 第5章 结论 | 第85-87页 |
| 主要参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-93页 |
| 个人简历 | 第93页 |