直接甲醇燃料电池流动阻力特性及可视化实验
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| ·燃料电池简介 | 第9-11页 |
| ·DMFC 的工作原理和特点 | 第11-14页 |
| ·DMFC 的工作原理 | 第11-12页 |
| ·DMFC 的极化特点 | 第12-13页 |
| ·质子交换膜 | 第13-14页 |
| ·催化层 | 第14页 |
| ·扩散层 | 第14页 |
| ·DMFC 的发展和研究现状 | 第14-20页 |
| ·本论文研究的主要内容及意义 | 第20-22页 |
| 2 MEA 的制备、活化和测试 | 第22-28页 |
| ·膜电极的制备方法 | 第22-24页 |
| ·实验材料与仪器 | 第24页 |
| ·MEA 的制备 | 第24-26页 |
| ·Nafion 膜的处理 | 第25页 |
| ·碳布和整平层的处理 | 第25页 |
| ·催化层的制备 | 第25-26页 |
| ·MEA 的热压和活化 | 第26页 |
| ·电池内阻的测量 | 第26-27页 |
| ·DMFC 放电性能测试 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 DMFC 阴极两相流可视化实验 | 第28-38页 |
| ·实验装置和方法 | 第28-29页 |
| ·实验结果分析 | 第29-37页 |
| ·液滴生长特性 | 第29-31页 |
| ·液滴聚合特性 | 第31-32页 |
| ·流场中液滴分布特性 | 第32-33页 |
| ·阴阳极压差对电池性能的影响 | 第33-34页 |
| ·氧气流量对电池性能的影响 | 第34-35页 |
| ·氧气进气温度对电池性能的影响 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 DMFC 阴极流动阻力实验 | 第38-45页 |
| ·实验装置和方法 | 第38-39页 |
| ·实验结果分析 | 第39-44页 |
| ·氧气流量对阴极进出口压降的影响 | 第39-40页 |
| ·氧气进气温度对阴极进出口压降的影响 | 第40-41页 |
| ·电流密度对阴极进出口压降的影响 | 第41页 |
| ·不同形式流场对阴极进出口压降的影响 | 第41-42页 |
| ·流道深度对阴极进出口压降的影响 | 第42-43页 |
| ·流道宽度对阴极进出口压降的影响 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 DMFC 阳极流动阻力实验 | 第45-61页 |
| ·实验装置和方法 | 第45页 |
| ·实验结果分析 | 第45-60页 |
| ·甲醇溶液流量对阳极进出口压降的影响 | 第45-48页 |
| ·甲醇溶液温度对阳极进出口压降的影响 | 第48-50页 |
| ·电流密度对阳极进出口压降的影响 | 第50-52页 |
| ·甲醇浓度对阳极进出口压降的影响 | 第52-54页 |
| ·不同形式流场对阳极进出口压降的影响 | 第54-56页 |
| ·流道深度对阳极进出口压降的影响 | 第56-57页 |
| ·流道宽度对阳极进出口压降的影响 | 第57-58页 |
| ·压降波动的周期性 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 6 结论及展望 | 第61-63页 |
| ·本文主要结论 | 第61-62页 |
| ·存在问题和下一步工作 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 | 第68页 |
