| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·概述 | 第9-16页 |
| ·基坑工程的特点及其存在的问题 | 第9-11页 |
| ·基坑支护安全性的研究 | 第11-14页 |
| ·桩锚支护结构研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文研究方法 | 第16页 |
| ·本文研究主要内容 | 第16-19页 |
| 2 桩锚式支护结构的构造和支护机理 | 第19-27页 |
| ·桩锚式支护结构的特点和适用范围 | 第19-20页 |
| ·桩锚式支护结构构造及施工 | 第20-24页 |
| ·桩的构造及施工 | 第20-21页 |
| ·锚杆的构造及施工 | 第21-24页 |
| ·桩锚式支护结构的工作机理 | 第24-27页 |
| 3 桩锚支护结构设计分析理论 | 第27-43页 |
| ·土压力计算理论 | 第27-30页 |
| ·主动土压力 | 第28-30页 |
| ·被动土压力 | 第30页 |
| ·基坑支护主要设计分析方法 | 第30-31页 |
| ·弹性地基梁法的基本原理与模型 | 第31-35页 |
| ·求解过程 | 第33-35页 |
| ·m 值选取方法 | 第35页 |
| ·FLAC 基本原理与模型 | 第35-43页 |
| ·FLAC3D 程序基本原理 | 第35-38页 |
| ·选用的结构单元 | 第38-39页 |
| ·土体的本构模型 | 第39-40页 |
| ·边界条件 | 第40页 |
| ·FLAC3D 程序建模过程 | 第40-43页 |
| 4 设计分析对深基坑施工支护结构安全性影响的模拟研究 | 第43-61页 |
| ·不同设计分析方法对深基坑施工安全性影响的模拟研究 | 第43-55页 |
| ·案例一 | 第43-47页 |
| ·案例二 | 第47-51页 |
| ·案例三 | 第51-53页 |
| ·对比分析 | 第53-55页 |
| ·锚杆设计参数对深基坑施工安全性影响 | 第55-58页 |
| ·锚杆位置的影响 | 第55-56页 |
| ·锚杆倾角的影响 | 第56-57页 |
| ·锚杆刚度的影响 | 第57-58页 |
| ·桩身混凝土设计对深基坑施工安全性影响 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59-61页 |
| 5 超载对深基坑安全施工的影响研究 | 第61-75页 |
| ·超载形式的影响 | 第61-63页 |
| ·模拟方案假设 | 第61页 |
| ·超载形式对锚杆轴力及桩身弯矩的影响 | 第61-62页 |
| ·超载形式对支护结构（最大）水平位移的影响 | 第62-63页 |
| ·对比分析 | 第63页 |
| ·超载强度的影响 | 第63-66页 |
| ·模拟方案假设 | 第64页 |
| ·超载强度对锚杆轴力的影响 | 第64页 |
| ·超载强度对支护结构（最大）水平位移的影响 | 第64-65页 |
| ·对比分析 | 第65-66页 |
| ·超载范围的影响 | 第66-69页 |
| ·均布荷载条件下超载范围变化对支护结构的影响 | 第67-68页 |
| ·总超载一定条件下超载范围变化对支护结构的影响 | 第68-69页 |
| ·超载位置的影响 | 第69-72页 |
| ·模拟方案假设 | 第70页 |
| ·超载位置对锚杆轴力的影响 | 第70-71页 |
| ·超载位置对支护结构（最大）水平位移的影响 | 第71页 |
| ·分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-75页 |
| 6 深基坑施工对桩锚支护结构安全性的影响 | 第75-85页 |
| ·深基坑施工影响桩锚支护结构安全的原因及案例分析 | 第75-78页 |
| ·深基坑施工影响桩锚支护结构安全的原因 | 第75-76页 |
| ·案例分析 | 第76-78页 |
| ·安全施工 | 第78-83页 |
| ·施工技术方面 | 第78-82页 |
| ·施工管理方面 | 第82-83页 |
| ·预防措施及事故处理 | 第83-85页 |
| ·预防措施 | 第83页 |
| ·事故处理 | 第83-85页 |
| 7 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·结论 | 第85-86页 |
| ·展望 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 附录 作者攻硕期间论文发表情况 | 第93页 |