| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文工作背景 | 第9-11页 |
| ·论文目的意义 | 第11-12页 |
| ·论文主要内容介绍 | 第12-13页 |
| ·论文章节安排 | 第13-15页 |
| 第二章 带式输送机设计现状及软件开发准备 | 第15-23页 |
| ·带式输送机设计现状(DTⅡ(A)型) | 第15-16页 |
| ·软件开发需求分析 | 第16-18页 |
| ·绘图软件选择及开发语言选择 | 第18-19页 |
| ·数据库建立 | 第19-21页 |
| ·实现步骤 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 软件模块划分及选型基础 | 第23-37页 |
| ·系统结构设计 | 第24-29页 |
| ·DTⅡ(A)型带式输送机整机分析 | 第24-26页 |
| ·布置方案 | 第26-27页 |
| ·开发思想 | 第27-28页 |
| ·界面设计 | 第28-29页 |
| ·选型基础 | 第29-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第四章 DTⅡ(A)型带式输送机参数化绘图总图系统实现基础 | 第37-57页 |
| ·用VB开发AutoCAD模块 | 第37-38页 |
| ·基本绘图命令 | 第38-47页 |
| ·图框和标题栏的设置 | 第38-40页 |
| ·图层设置 | 第40-41页 |
| ·各线型的生成 | 第41-43页 |
| ·尺寸标注 | 第43-44页 |
| ·技术特性栏 | 第44-45页 |
| ·技术要求(人机交互) | 第45-47页 |
| ·图块思想 | 第47-48页 |
| ·输送段部分生成示例 | 第48-56页 |
| ·衔接原理阐释 | 第48-49页 |
| ·运输段程序设计 | 第49-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第五章 总图衔接模块及系统实现测试 | 第57-65页 |
| ·总图衔接模块 | 第57-61页 |
| ·绘图实现 | 第61页 |
| ·软件测试过程 | 第61-62页 |
| ·软件打包 | 第61页 |
| ·运行测试 | 第61-62页 |
| ·本系统测试 | 第62-64页 |
| ·测试目标 | 第62页 |
| ·测试环境 | 第62页 |
| ·测试结果 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·本文创新点 | 第65页 |
| ·前景展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第75页 |