| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·论文研究的背景 | 第10-13页 |
| ·计算机辅助工程(CAE)和计算机辅助设计(CAD)技术介绍 | 第10页 |
| ·地理信息系统（GIS）技术介绍 | 第10-11页 |
| ·三角网介绍 | 第11-13页 |
| ·问题的提出 | 第13-15页 |
| ·国外研究情况 | 第13-14页 |
| ·国内研究情况 | 第14-15页 |
| ·结论 | 第15页 |
| ·论文研究的目的和内容 | 第15-16页 |
| ·研究目的 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·主要的技术路线 | 第16-22页 |
| ·采用的软件平台及开发工具 | 第16页 |
| ·论文采用的软件技术和开发工具介绍 | 第16-21页 |
| ·主要的技术路线 | 第21-22页 |
| 2 三角网的建立研究 | 第22-40页 |
| ·概述 | 第22-23页 |
| ·数据结构 | 第23-24页 |
| ·逐点插入法简介 | 第24-27页 |
| ·逐点插入法的具体步骤 | 第24-26页 |
| ·影响算法执行效率的因素 | 第26-27页 |
| ·约束 Delaunay 三角网 | 第27-30页 |
| ·STL 的应用 | 第30-32页 |
| ·STL 简介 | 第30-31页 |
| ·使用STL 的优点 | 第31-32页 |
| ·本文所采用算法 | 第32-36页 |
| ·三角形查找 | 第32页 |
| ·格网定位法 | 第32-34页 |
| ·直线查找 | 第34页 |
| ·栈递归法检测外接圆 | 第34-35页 |
| ·时间效率分析 | 第35-36页 |
| ·三角网的合并与剪切 | 第36-39页 |
| ·三角网合并 | 第36-37页 |
| ·三角网剪切 | 第37-39页 |
| ·创新之处 | 第39-40页 |
| 3 三角网的应用 | 第40-54页 |
| ·三角网在道路工程中的应用 | 第40-41页 |
| ·三角网在场地平整中的应用 | 第41-47页 |
| ·土方计算 | 第41-42页 |
| ·基于最小二乘法的曲面拟合方法在场地平整中的应用 | 第42-45页 |
| ·工程实例：富士康场平设计 | 第45-47页 |
| ·三角网在交叉口竖向设计中的应用 | 第47-49页 |
| ·数模技术在公路勘测设计中的应用 | 第49-50页 |
| ·路线优化设计 | 第49-50页 |
| ·制作公路全景透视图 | 第50页 |
| ·TIN 模型在三维地质建模中的应用 | 第50-51页 |
| ·三角网在其它相关领域中的应用 | 第51-54页 |
| ·TIN 模型可以用在处理和空间拓扑相关的问题 | 第51-52页 |
| ·地图模式识别 | 第52-53页 |
| ·TIN 模型在温度场研究中的应用 | 第53-54页 |
| 4 总结与展望 | 第54-58页 |
| ·本文的工作总结 | 第54-55页 |
| ·进一步的研究展望 | 第55-58页 |
| ·算法的进一步改进 | 第55页 |
| ·应用范围的进一步扩展 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录1 部分示例代码 | 第63-66页 |