成层风化砂砾岩路堑边坡安全保障措施研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·研究课题的提出、目的和意义 | 第8-10页 |
| ·边坡工程研究的国内外现状 | 第10-14页 |
| ·边坡治理的国内外历史和现状 | 第14-16页 |
| ·论文的主要工作 | 第16-17页 |
| 2 工程背景及力学参数的确定 | 第17-24页 |
| ·工程概况 | 第17-18页 |
| ·工程地质条件 | 第18-20页 |
| ·工程地质情况评价 | 第20-21页 |
| ·地质报告提供的参数 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 路堑边坡稳定性研究理论 | 第24-42页 |
| ·影响路堑边坡稳定性的主要因素 | 第24-26页 |
| ·路堑边坡的破坏模式 | 第26-28页 |
| ·路堑边坡稳定性分析方法 | 第28-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 4 原始状态边坡稳定性数值分析 | 第42-54页 |
| ·定量的分析方法——FLAC | 第42-45页 |
| ·边坡稳定性计算有关条件 | 第45-47页 |
| ·计算模型 | 第47-49页 |
| ·计算结果及分析 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 边坡安全保障对策 | 第54-65页 |
| ·地质安全保障对策 | 第54-63页 |
| ·生态环境安全保障对策 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 6 加固状态边坡稳定性数值分析——地质保障分析 | 第65-74页 |
| ·模拟方案的选取 | 第65-67页 |
| ·计算结果及分析 | 第67-72页 |
| ·本章小节 | 第72-74页 |
| 7 结论与建议 | 第74-76页 |
| ·本文结论 | 第74-75页 |
| ·进一步研究的建议 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
