重载道路长寿命沥青路面设计轴载分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究的背景 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 长寿命沥青路面设计理念 | 第18-28页 |
| ·基本概念 | 第18-19页 |
| ·破坏形式 | 第19-22页 |
| ·表面裂缝 | 第19-20页 |
| ·结构层底部疲劳裂缝 | 第20-21页 |
| ·车辙 | 第21-22页 |
| ·路表面局部损坏 | 第22页 |
| ·设计指标 | 第22-23页 |
| ·材料设计 | 第23-26页 |
| ·路基 | 第23-24页 |
| ·沥青混凝土基层 | 第24-25页 |
| ·沥青混凝土联接层 | 第25-26页 |
| ·磨耗层 | 第26页 |
| ·轴载问题 | 第26-28页 |
| 第3章 轴载换算公式的推导与评价 | 第28-52页 |
| ·轴载换算方法的基本原则 | 第29-32页 |
| ·以沥青层底拉应变为设计指标的轴载换算方法 | 第29-30页 |
| ·以土基顶面压应变为设计指标的轴载换算方法 | 第30-32页 |
| ·标准轴载的选择 | 第32页 |
| ·荷载图示的确定 | 第32-35页 |
| ·重载长寿命沥青路面荷载图示 | 第33-34页 |
| ·轮载与轮压、轮胎接地面积关系 | 第34-35页 |
| ·计算对象的确定 | 第35-38页 |
| ·计算过程分析 | 第38-48页 |
| ·计算点位置对结构层力学响应的影响 | 第39-40页 |
| ·重载对结构层力学响应的影响 | 第40-41页 |
| ·沥青层厚度对结构层力学响应的影响 | 第41-44页 |
| ·沥青层模量对结构层力学响应的影响 | 第44页 |
| ·底基层模量对结构层力学响应的影响 | 第44-47页 |
| ·土基对结构层力学响应的影响 | 第47-48页 |
| ·轴载等效换算公式的推导 | 第48-50页 |
| ·轴载等效换算公式中参数b、c 的确定 | 第48-49页 |
| ·轴载等效换算公式的拟合及评价 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 重载长寿命沥青路面设计轴载分析 | 第52-61页 |
| ·路面结构计算参数 | 第53页 |
| ·轴重分布模型 | 第53-54页 |
| ·设计轴载的选取 | 第54-60页 |
| ·设计层厚度计算 | 第54-55页 |
| ·路面使用寿命计算 | 第55-57页 |
| ·确定设计轴载 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结语 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录A （攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第68-69页 |
| 附录B （计算详细数据） | 第69-88页 |
