基于接触有限元分析的渐开线齿轮齿廓修形的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第9-13页 |
| ·齿轮传动啮合刚度研究的发展概括 | 第10-11页 |
| ·渐开线齿轮修形研究的发展概括 | 第11-13页 |
| ·研究意义及主要研究方法 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的意义 | 第13页 |
| ·本课题主要研究方法 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-16页 |
| 2 齿轮传动的弹性啮合理论及齿廓修形的理论研究 | 第16-24页 |
| ·弹性共轭啮合理论 | 第16-18页 |
| ·渐开线齿轮啮合传动特性 | 第18-19页 |
| ·渐开线齿轮齿廓修形原理 | 第19-21页 |
| ·渐开线齿轮齿廓修形设计 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 齿轮传动接触有限元分析 | 第24-47页 |
| ·有限元法及在ANSYS中的实现 | 第24-27页 |
| ·基于ANSYS的接触问题分析 | 第27-28页 |
| ·基于ANSYS的斜齿轮有限元建模 | 第28-37页 |
| ·ANSYS建模方法 | 第29-30页 |
| ·斜齿轮渐开线、螺旋线和齿根过渡曲线的生成 | 第30-33页 |
| ·斜齿轮有限元模型的建立 | 第33-37页 |
| ·齿轮接触有限元模型的建立 | 第37-46页 |
| ·齿轮接触有限元模型建立的程序设计 | 第37-40页 |
| ·齿轮接触区域网格细化 | 第40-43页 |
| ·齿轮传动载荷约束的施加 | 第43-44页 |
| ·齿轮接触对的定义 | 第44-45页 |
| ·计算参数及算法的选择 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 斜齿轮齿廓修形设计 | 第47-68页 |
| ·齿轮接触仿真 | 第48-53页 |
| ·接触分析模型的确定 | 第48-49页 |
| ·仿真结果分析 | 第49-53页 |
| ·齿轮的齿廓修形过程 | 第53-65页 |
| ·齿廓修形参数的确定 | 第54-56页 |
| ·齿廓修形程序设计 | 第56页 |
| ·修形效果分析 | 第56-65页 |
| ·修形前后齿轮强度的比较 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
