| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题的目的与意义 | 第10页 |
| ·国内外可动凝胶发展状况 | 第10-11页 |
| ·可动凝胶调驱室内实验研究进展 | 第11-12页 |
| ·可动凝胶调驱油技术研究的发展方向 | 第12-13页 |
| ·选题研究内容及主要思路 | 第13-14页 |
| ·研究目标 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 雁50 区块概况 | 第15-25页 |
| ·地质特征 | 第15-17页 |
| ·断块构造比较完整，具有较统一的原始油水界面 | 第16页 |
| ·油层分布比较稳定，连通率比较高 | 第16-17页 |
| ·主力油层厚度较大，但储层物性差 | 第17页 |
| ·原油物性较好 | 第17页 |
| ·开发中的主要作法及认识 | 第17-20页 |
| ·89 年初的第一次压裂改造措施 | 第17-18页 |
| ·93 年初的第二次整体改造 | 第18-19页 |
| ·94 年初的二次开发调整 | 第19页 |
| ·98 年雁50-6 注水井组井间示踪剂监测实验 | 第19-20页 |
| ·2000 年雁50-6 与雁50-11 井换向注水实验 | 第20页 |
| ·可动凝胶调驱可行性分析 | 第20-24页 |
| ·开采形势分析 | 第20-23页 |
| ·潜力分析 | 第23页 |
| ·断块可注性分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 可动凝胶调驱剂配方研究 | 第25-36页 |
| ·实验药品与材料 | 第25页 |
| ·实验设备 | 第25页 |
| ·测试方法 | 第25-27页 |
| ·聚丙烯酰胺理化指标测定 | 第25-27页 |
| ·调驱剂成胶时间测定 | 第27页 |
| ·凝胶粘度测定 | 第27页 |
| ·凝胶稳定性测定 | 第27页 |
| ·体膨型颗粒调驱剂筛选实验 | 第27-29页 |
| ·体膨调剖剂膨胀速率实验 | 第27-28页 |
| ·体膨剂的膨胀倍数实验 | 第28页 |
| ·体膨调剖剂降解实验 | 第28-29页 |
| ·可动凝胶调驱剂配方优选 | 第29-33页 |
| ·聚合物类型的筛选实验 | 第29-30页 |
| ·聚合物浓度对可动凝胶粘度的影响 | 第30页 |
| ·JL-1 对可动凝胶粘度的影响 | 第30-31页 |
| ·JL-2 对可动凝胶粘度的影响 | 第31页 |
| ·TJ 对可动凝胶粘度的影响 | 第31-32页 |
| ·CY 对可动凝胶粘度的影响 | 第32页 |
| ·交联剂的影响 | 第32页 |
| ·促胶剂的影响 | 第32-33页 |
| ·可动凝胶性能考察实验 | 第33-34页 |
| ·成胶时间的确定 | 第33页 |
| ·热稳定性考察实验 | 第33-34页 |
| ·可动凝胶封堵实验 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 可动凝胶调驱方案 | 第36-42页 |
| ·选井原则 | 第36页 |
| ·选择结果 | 第36-37页 |
| ·注入方式的选择 | 第37页 |
| ·注入量设计 | 第37-39页 |
| ·注入参数设计 | 第39-40页 |
| ·投资及经济效益指标预算 | 第40-41页 |
| ·投资费用预算 | 第40页 |
| ·增油量预计 | 第40页 |
| ·经济效益预测 | 第40-41页 |
| ·资料录取要求 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 现场应用效果 | 第42-52页 |
| ·注入情况 | 第42-43页 |
| ·井组见效情况 | 第43-50页 |
| ·雁50-6 井组 | 第45-48页 |
| ·雁50-11 井组 | 第48-50页 |
| ·方案经济效益总结 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |