汽车行驶记录仪的研制
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·汽车行驶记录仪研制背景 | 第13-14页 |
| ·汽车行驶记录仪发展概况 | 第13页 |
| ·研制汽车行驶记录仪的现实意义 | 第13-14页 |
| ·性能要求 | 第14-18页 |
| ·本课题研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 汽车行驶记录仪硬件设计 | 第19-38页 |
| ·电源和信号采集模块 | 第19-22页 |
| ·电磁兼容性（EMC） | 第19-20页 |
| ·电源抗干扰处理 | 第20-21页 |
| ·信号抗干扰处理 | 第21-22页 |
| ·数据处理模块 | 第22-34页 |
| ·MCU TMP86F549 | 第22页 |
| ·数据存储器 | 第22-32页 |
| ·I2C 串行 RTC | 第32-33页 |
| ·IC 卡芯片 | 第33-34页 |
| ·人机接口模块 | 第34-38页 |
| ·键盘 | 第34页 |
| ·显示电路 | 第34-35页 |
| ·RS232 通信 | 第35页 |
| ·USB 通信 | 第35-38页 |
| 第三章 汽车行驶记录仪软件设计 | 第38-58页 |
| ·数据记录格式 | 第38-42页 |
| ·软件主流程 | 第42页 |
| ·中断服务程序 | 第42-44页 |
| ·功能模块的划分 | 第44-46页 |
| ·开机初始化、自检 | 第46页 |
| ·行驶数据采集 | 第46-49页 |
| ·数据存储 | 第49-51页 |
| ·疲劳驾驶控制 | 第51-52页 |
| ·驾驶员信息输入 | 第52页 |
| ·键盘输入 | 第52-53页 |
| ·数据上传/下载 | 第53-57页 |
| ·通信协议 | 第53-56页 |
| ·通信流程 | 第56-57页 |
| ·信息显示 | 第57-58页 |
| 第四章 数据加密与解密 | 第58-68页 |
| ·加密体制及比较 | 第58-59页 |
| ·对称密码加密系统 | 第58页 |
| ·公开密钥加密系统 | 第58-59页 |
| ·DES 加密算法原理 | 第59-60页 |
| ·利用DES 算法对IC 卡加密的实现 | 第60-67页 |
| ·密钥生成 | 第60-62页 |
| ·数据的加密操作 | 第62-67页 |
| ·数据的解密 | 第67-68页 |
| 第五章 回顾与展望 | 第68-70页 |
| ·产品研发现状 | 第68页 |
| ·性能的改进和系统发展的设想 | 第68-69页 |
| ·性能的改进 | 第68-69页 |
| ·记录仪升级设想 | 第69页 |
| ·结束语 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73页 |
