我国南方某LNG航运公司船队规划研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题的背景与意义 | 第8-9页 |
| ·船队规划研究现状 | 第9-14页 |
| ·船队规划理论概述 | 第9-12页 |
| ·船队规划文献综述 | 第12-14页 |
| ·本文技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 液化天然气市场分析 | 第16-24页 |
| ·世界液化天然气市场分析 | 第16-18页 |
| ·世界天然气产量 | 第16-18页 |
| ·世界液化天然气进、出口分析 | 第18页 |
| ·我国天然气市场分析 | 第18-21页 |
| ·我国天然气生产 | 第18-19页 |
| ·我国天然气需求分析 | 第19-21页 |
| ·影响液化天然气供需主要因素分析 | 第21-24页 |
| 第三章 液化天然气海运市场分析 | 第24-42页 |
| ·世界液化天然气海运市场分析 | 第24-32页 |
| ·世界液化天然气需求 | 第24-25页 |
| ·世界液化天然气海运市场供给 | 第25-32页 |
| ·我国液化天然气海运市场现状 | 第32-36页 |
| ·我国液化天然气运输企业 | 第32-34页 |
| ·我国液化天然气进口港口分析 | 第34-36页 |
| ·我国液化天然气进口量预测 | 第36-42页 |
| ·我国液化天然气进口量定量预测 | 第36-40页 |
| ·我国液化天然气进口量定性预测 | 第40-41页 |
| ·预测结果综合分析 | 第41-42页 |
| 第四章 液化天然气运输船队规划研究 | 第42-53页 |
| ·动态规划理论应用 | 第42-46页 |
| ·动态规划的基本概念 | 第42-44页 |
| ·动态规划的基本思想及其逆序解法 | 第44-46页 |
| ·液化天然气船队的动态规划模型 | 第46-53页 |
| ·模型的假设 | 第46-47页 |
| ·数学模型及算法 | 第47-53页 |
| 第五章 南方某液化天然气运输企业船队规划应用 | 第53-62页 |
| ·某航运企业液化天然气船队现状及发展规划 | 第53-54页 |
| ·决策数据的确定 | 第54-59页 |
| ·规划期 | 第54页 |
| ·装卸港和航线 | 第54-55页 |
| ·船型和数量 | 第55页 |
| ·某液化天然气运输企业各船型年航线运量 | 第55-56页 |
| ·新船造价 | 第56-57页 |
| ·各型液化天然气船的年单船营运费用 | 第57-58页 |
| ·各型液化天然气的年租船费用支出 | 第58页 |
| ·模型中参数的说明 | 第58-59页 |
| ·计算说明 | 第59页 |
| ·船队发展策略与结果分析 | 第59-62页 |
| ·计算结果 | 第59-60页 |
| ·结果分析 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录 | 第66-72页 |
