汽车胎压动态监测系统的研制
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-18页 |
| ·课题的研究背景 | 第10页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第10-12页 |
| ·TPMS的分类及特点 | 第12-14页 |
| ·国内外发展的现状及趋势 | 第14-16页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 TPMS关键技术的研究 | 第18-39页 |
| ·轮胎压力与温度分析 | 第18-20页 |
| ·嵌入式系统 | 第20-22页 |
| ·信息编码 | 第22-25页 |
| ·数字信号的调制与解调 | 第25-33页 |
| ·CRC码 | 第33-35页 |
| ·CAN总线 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 胎压动态监测系统总体方案设计 | 第39-43页 |
| ·系统功能 | 第39页 |
| ·系统框图 | 第39-40页 |
| ·系统工作环境分析 | 第40-41页 |
| ·系统实现方案 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 系统硬件电路设计 | 第43-65页 |
| ·下位机硬件设计 | 第43-51页 |
| ·上位机硬件设计 | 第51-59页 |
| ·PCB设计 | 第59-63页 |
| ·实物展示 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 系统软件实现 | 第65-86页 |
| ·下位机软件设计 | 第65-74页 |
| ·上位机软件设计 | 第74-84页 |
| ·系统测试 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第六章 结论及展望 | 第86-88页 |
| ·结论 | 第86页 |
| ·完成工作总结 | 第86页 |
| ·本文创新点 | 第86-87页 |
| ·不足之处 | 第87页 |
| ·展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 附录 | 第91-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
