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包头铁路枢纽运输能力加强研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-14页
   ·研究背景及研究意义第9-11页
     ·研究背景第9-11页
     ·研究意义第11页
   ·研究内容与方法第11-12页
   ·国内枢纽现状第12-14页
第2章 包头铁路枢纽综合分析第14-36页
   ·包头枢纽概况第14-17页
   ·主要站段技术设备及组织概况第17-20页
   ·区间通过能力的计算方法第20-26页
     ·扣除系数法第21-23页
     ·其它通过能力计算方法第23-25页
     ·计算方法比较分析第25-26页
   ·现有区间通过能力及其利用第26-34页
   ·影响枢纽能力主要因素分析第34-36页
第3章 枢纽站点改造及能力分析第36-53页
   ·改造包头铁路枢纽必然性分析第36-40页
   ·枢纽内作业分工第40-42页
   ·车站通过能力计算方法介绍第42-46页
   ·枢纽车站改造方案第46-53页
     ·枢纽内当前优先解决的问题第47-48页
     ·线路、主要站段改造分析第48-53页
第4章 枢纽区间能力加强研究第53-74页
   ·区间能力改造方案第53-58页
     ·重点区段能力加强方案分析第54-57页
     ·配套设施能力加强分析第57-58页
   ·万水泉南直通场方案评价综合分析第58-74页
     ·改造方案分析第59-63页
     ·评价体系的建立第63-67页
     ·确定评价指标的权重第67-71页
     ·评价指标权重计算结果第71-74页
结论第74-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-81页
攻读硕士学位期间发表的论文第81页

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