| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| ·基于嵌入式技术的铁路平交道口防护系统概述 | 第8-9页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·采用的研究方法 | 第9-11页 |
| 第2章 嵌入式系统研究 | 第11-14页 |
| ·嵌入式系统 | 第11-12页 |
| ·嵌入式系统的组成 | 第12-14页 |
| 第3章 基于嵌入式技术铁路平交道口防护系统的设计方案 | 第14-18页 |
| ·国内铁路平交道口防护系统现状 | 第14-15页 |
| ·基于嵌入式技术铁路平交道口防护系统的设计方案 | 第15-18页 |
| 第4章 基于嵌入式技术的铁路道口防护系统监控终端平台的选择与构建 | 第18-25页 |
| ·硬件平台的选择与构成 | 第18-20页 |
| ·软件平台的选择与构成 | 第20-25页 |
| 第5章 基于嵌入式技术铁路道口防护系统内存管理的设计方案 | 第25-35页 |
| ·嵌入式内存管理的必要性和特点 | 第25-26页 |
| ·μC/OS-II 内存管理的优点与不足 | 第26-28页 |
| ·Buddy 动态内存管理方法的研究与分析 | 第28-32页 |
| ·道口监控主机系统内存管理机制的实现 | 第32-35页 |
| 第6章 道口监控主机终端软件系统的实现 | 第35-43页 |
| ·软件设计流程 | 第35-36页 |
| ·程序架构与实现 | 第36-41页 |
| ·系统总结 | 第41-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 后记 | 第47页 |
