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特长隧道沥青路面火灾过程燃烧机理与安全性试验研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-11页
第1章 总论第11-32页
 §1.1 研究背景、意义与目的第11-12页
 §1.2 公路隧道火灾状况与特点第12-14页
     ·公路隧道火灾状况第12-13页
     ·公路隧道发生火灾的原因第13-14页
 §1.3 国内外研究现状第14-20页
     ·国内研究现状第14-15页
     ·国外研究现状第15-18页
     ·国内外在隧道防灾方面的技术要求和标准第18-19页
     ·国内外在隧道沥青路面防灾研究存在的问题第19-20页
 §1.4 公路隧道路面的安全性技术特点与路用性能分析第20-23页
     ·公路隧道路面的技术特点第20页
     ·隧道路面安全性技术分析第20-22页
     ·隧道路面类型选择比较第22-23页
 §1.5 研究对象工程概况第23-24页
 §1.6 本文研究的主要内容第24-25页
 §1.7 研究的技术路线第25-26页
 §1.8 研究采用的关键技术与研究方法第26-27页
 §1.9 主要研究成果与技术创新第27-32页
     ·主要研究成果第27-30页
     ·主要技术创新第30-32页
第2章 隧道火灾研究的理论与方法第32-61页
 §2.1 引言第32-33页
 §2.2 气体流动的数学物理模型第33-38页
     ·基本控制方程第33-34页
     ·湍流流动的模拟第34-37页
     ·本文采用的湍流模型第37-38页
 §2.3 燃烧的数学物理模型第38-47页
     ·化学反应速度第38-41页
     ·简单化学反应系统第41-45页
     ·湍流燃烧模型第45-46页
     ·本文采用的燃烧模型第46-47页
 §2.4 辐射传热第47-52页
     ·区域法第48-49页
     ·热流法第49页
     ·蒙特卡洛法第49-50页
     ·离散传递法第50-51页
     ·本文采用的方法P-1法第51-52页
 §2.5 数值求解方法第52-60页
     ·控制方程的离散化方法第52-54页
     ·网格生成技术第54-55页
     ·离散控制方程的建立第55-57页
     ·离散方程的求解第57-60页
 §2.6 小结第60-61页
第3章 沥青燃烧机理的热分析试验研究第61-73页
 §3.1 引言第61页
 §3.2 沥青燃烧特性技术指标分析第61-62页
 §3.3 沥青燃烧的热分析试验第62-71页
     ·热分析的定义及应用第62-65页
     ·热重法(Thermo-Gravimetric)原理第65-67页
     ·沥青燃烧特性分析第67-71页
 §3.4 小结第71-73页
第4章 隧道沥青路面燃烧机理试验研究第73-102页
 §4.1 引言第73页
 §4.2 沥青直接烘烤燃烧试验第73-77页
 §4.3 沥青混合料试验第77-80页
     ·马歇尔试验第78页
     ·SBS改性沥青与阻燃改性沥青第78页
     ·集料第78-79页
     ·矿料级配第79-80页
     ·确定最佳沥青含量第80页
     ·马歇尔试验结果第80页
 §4.4 沥青混合料耐火性燃烧试验第80-94页
     ·沥青混合料直接燃烧试验第82-90页
     ·沥青混合料燃烧深度试验第90-91页
     ·马歇尔试件完全燃烧试验第91-94页
 §4.5 模型隧道沥青路面直接燃烧试验第94-97页
     ·沥青路面直接燃烧试验第94-97页
 §4.6 沥青混合料火灾环境下路面深度温度变化分析第97-101页
     ·沥青路面沿深度温度变化分析第97-101页
 §4.7 小结第101-102页
第5章 隧道沥青路面室内比尺模型燃烧试验第102-123页
 §5.1 引言第102页
 §5.2 隧道沥青路面燃烧试验模化的相似理论第102-104页
     ·模型尺寸第103页
     ·模型材料第103-104页
     ·模型边界条件第104页
 §5.3 隧道沥青路面火灾模型的模化第104-113页
     ·隧道火灾模化的相似准则第104-107页
     ·隧道路面火灾的相似模型第107-110页
     ·比尺模型比尺模型制作第110-113页
     ·试验工况设计及火源设计第113页
 §5.4 隧道沥青路面模型燃烧试验数据采集系统研发第113-120页
     ·系统开发的需求第113-114页
     ·系统硬件组成与通讯协议第114-116页
     ·软件实现以及使用第116-117页
     ·温度数据采集系统关键技术-通信控件及参数设置第117-119页
     ·数据存储第119页
     ·数据备份第119-120页
     ·试验的安全保障第120页
 §5.5 隧道沥青路面比尺模型燃烧试验过程第120-121页
 §5.6 小结第121-123页
第6章 隧道沥青路面火灾过程的数值模拟分析第123-159页
 §6.1 引言第123页
 §6.2 隧道火灾源第123-129页
     ·火源的分类第123-124页
     ·隧道火源的发展过程第124-125页
     ·火源释热率〔Heat Release Rate〕的计算第125-126页
     ·火源设计第126-129页
 §6.3 隧道火灾规模确定第129-130页
 §6.4 苍岭隧道火灾过程数值模拟与试验验证第130-143页
     ·本文数值模拟采用的理论与技术手段第130-132页
     ·数学模型的计算条件第132-136页
     ·隧道火灾数值模拟计算机并行运算平台搭建技术第136-138页
     ·模型验证及分析第138-143页
 §6.5 隧道火灾过程中燃烧对流场结构的影响第143-148页
     ·燃烧对火源近区流场结构的重塑作用第144-145页
     ·燃烧对烟气回流的影响第145-146页
     ·燃烧对烟气分层的影响第146-148页
     ·分析结果第148页
 §6.6 沥青混凝土路面温度数值模拟结果分析第148-156页
     ·火灾规模对沥青混凝土路面温度的影响第148-150页
     ·火源高度对沥青混凝土路面温度的影响第150-151页
     ·进口风速对沥青混凝土路面温度的影响第151-153页
     ·隧道火灾过程中沥青路面可能燃烧的范围第153-156页
 §6.7 本章小结第156-159页
第7章 隧道火灾烟气分析与沥青路面的影响第159-174页
 §7.1 引言第159-160页
 §7.2 隧道沥青路面火灾烟气的危害性评价第160-162页
     ·隧道沥青路面火灾烟气的危害性。第160页
     ·烟气危害性评价理论方法第160-162页
 §7.3 隧道沥青路面火灾烟气的仿真模拟分析第162-170页
     ·火灾烟气理论与计算模型的进展和发展思路第162-163页
     ·隧道火灾烟气的发展过程第163-166页
     ·沥青路面燃烧对隧道内烟气分布的影响第166-170页
 §7.4 隧道沥青路面燃烧对火灾规模的影响第170-173页
     ·沥青路面燃烧的热释放率第170-171页
     ·沥青路面对火灾过程燃烧的影响分析第171-173页
 §7.5 本章小结第173-174页
第8章 公路隧道沥青路面防火安全性评估与减灾对策第174-184页
 §8.1 引言第174页
 §8.2 公路长隧道沥青路面防火安全性分析第174-177页
     ·火灾规模和沥青路面燃烧温度分界点的确定第174-175页
     ·公路长隧道火灾过程对沥青路面安全性的影响评估第175-176页
     ·公路长隧道沥青路面防火安全性的对策第176-177页
 §8.3 公路隧道沥青路面结构性防火安全性对策第177-181页
     ·公路隧道沥青路面的结构类型与设计方法第177-181页
     ·公路隧道沥青路面防灾的技术要求第181页
 §8.4 阻燃沥青混合料施工技术建议第181-182页
 §8.5 小结第182-184页
第9章 结论与展望第184-188页
 §9.1 结论第184-187页
 §9.2 展望第187-188页
参考文献第188-196页
致谢第196-197页
作者简介第197页
与博士论文相关的论文、著作第197页

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