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新型轴向柔性结构汽车空调用涡旋压缩机密封技术研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 序论第8-17页
   ·引言第8-10页
   ·车用涡旋压缩机的历史及现状第10-11页
   ·车用涡旋压缩机的结构、工作原理和特点第11-13页
   ·车用涡旋压缩机密封技术研究现状第13-16页
   ·本课题的意义及主要研究内容第16-17页
第二章 涡旋式汽车空调压缩机密封关键技术第17-38页
   ·涡旋式压缩机目前的应用情况第17-19页
   ·涡旋式压缩机目前结构存在的问题第19-26页
   ·涡旋式压缩机常用泄漏模型第26-31页
   ·涡旋式压缩机在汽车空调中的应用及关键技术第31-38页
第三章 轴向柔性涡旋式汽车空调用压缩机密封设计第38-47页
   ·总体布局第38-43页
   ·型线选择第43-45页
   ·排气孔形状设计计算第45-46页
   ·本涡旋防自转与其相位保持机构第46-47页
第四章 柔性涡旋式汽车空调用压缩机密封优化计算第47-57页
   ·涡旋压缩机泄漏模型的建立第47-52页
   ·涡旋压缩机泄漏有关参数的优化第52-54页
   ·涡旋压缩机泄漏有关参数的设计计算程序第54-55页
   ·优化结果第55-56页
   ·结论第56-57页
第五章 全文总结与工作展望第57-58页
   ·全文总结第57页
   ·工作展望第57-58页
参考文献第58-61页
致谢第61-62页
攻读硕士学位期间发表论文情况第62-63页
学位论文原创性声明第63页
学位论文使用授权声明第63页

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