连续数字语音识别系统的研究与实现
中文摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
·语音识别和航路模拟的意义 | 第7-8页 |
·国内外发展情况 | 第8-10页 |
·本文结构 | 第10-11页 |
第二章 文献综述 | 第11-20页 |
·语音信号产生的数字模型 | 第11-14页 |
·激励模型 | 第12-13页 |
·声道模型 | 第13页 |
·辐射模型 | 第13-14页 |
·语音端点测试 | 第14-16页 |
·短时能量和短时过零率 | 第14-15页 |
·基于短时能量和短时过零率的端点检测 | 第15-16页 |
·特征提取 | 第16-20页 |
·LPC特征提取方法 | 第16-18页 |
·MFCC特征提取方法 | 第18-19页 |
·MFCC参数与LPCC参数对比 | 第19-20页 |
第三章 隐马尔可夫模型(HMM) | 第20-30页 |
·隐马尔可夫模型的定义 | 第20-21页 |
·HMM中的三个基本问题及其解决 | 第21-24页 |
·“向前-向后”算法 | 第22页 |
·Viterbi算法 | 第22-23页 |
·Baum-Welch算法 | 第23-24页 |
·隐马尔可夫模型的类型 | 第24-25页 |
·HTK概述 | 第25-30页 |
·HTK的软件结构 | 第26-27页 |
·HTK工具包 | 第27-30页 |
第四章 语音识别与航路模拟系统 | 第30-45页 |
·系统的整体设计 | 第30-31页 |
·语音识别 | 第31-40页 |
·语音信号的采集 | 第31-34页 |
·语音信号的预处理 | 第34-35页 |
·HMM模型训练 | 第35-37页 |
·连续数字语音信号的识别 | 第37-40页 |
·航路模拟 | 第40-45页 |
·数据提取 | 第41-43页 |
·航线模拟 | 第43-45页 |
第五章 结论与展望 | 第45-47页 |
·结论 | 第45页 |
·展望 | 第45-47页 |
参考文献 | 第47-50页 |
发表论文和科研情况说明 | 第50-51页 |
发表的论文: | 第50页 |
参与的科研项目: | 第50-51页 |
致谢 | 第51页 |